15万买方盒子SUV，官方爆改还加长，四驱带锁堪称小卫士？

捷途自由者12.49万起售，2.0T+四驱+后桥差速锁，这配置放在15万级别真是让我看得眼睛发直！ 要知道目前市场上能买到的方盒子SUV要么价格贵得离谱，要么就是没四驱纯摆设。更有意思的是，各大车企还在疯狂内卷，深蓝G318直接推出官方爆改版，捷途山海T2更是玩起了加长游戏，这一套组合拳下来，15万级方盒子SUV市场彻底“支棱起来”了！

🚗 捷途自由者：15万级“小卫士”真的来了

说到方盒子SUV的价格门槛，捷途自由者这次是真的把门槛给“踩踏了”。 12.49万-15.49万的指导价，对于一款配备四驱系统和差速锁的越野方盒子来说，简直是超级实惠的定价。 很多城市SUV的售价都要比这还要高，难怪上市之初就斩获超1.8万辆的下订数量。

最让我“上头”的是它的越野数据： 接近角28度，离去角29度，涉水深度700mm！ 这数据已经快赶上20万+的硬派SUV了。车身尺寸达到4706×1967×1845mm，轴距2810mm，在A级SUV里已经算是“大块头”了。

动力方面更是这款车的杀手锏。 2.0T发动机最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m，还标配了8AT变速箱，动力表现都快赶上六缸发动机了！配合XWD智能四驱系统，提供7种驾驶模式和路况模式，再加上后桥差速锁，这套系统放在15万级别简直是“真香定律”的完美诠释。

安全性能方面，捷途自由者更是下足了成本。采用22MnB5潜艇级超高强钢材质，车身抗拉强度最高可达1500兆帕。为了验证安全实力，厂家甚至把车辆拉到沙漠腹地，从40米长、35°陡坡连续翻滚，还从200米高空丢下，多项测试均通过安全标准。这种“暴力测试”真是让人佩服。

🔋 深蓝G318无忧穿越版：官方爆改的增程四驱

深蓝G318虽然属于高开低走的典型，但最近推出的无忧穿越版还是挺有看头的。 限时焕新价15.29-19.69万元，作为官方改装版本，这次是真的在越野套件上下功夫了。

外观方面，前保险杠更加厚实，前盖增加换气口装饰，侧向包围也进行了优化，还可选装原厂AT轮胎，整体的越野气息确实浓了不少。车身尺寸达到5125/2025/1950mm，轴距2880mm，接近角27度，离去角31度。

动力上搭载1.5T增程器，提供单电机后驱与双电机四驱版。 后驱版电机最大功率185千瓦，四驱版综合功率为316千瓦，CLTC纯电续航分别为190km和174km。配置方面包括两把差速锁、R-EPS转向系统、蠕行模式、坦克转弯以及6kW外放电功能。

不过说实话，深蓝G318的问题在于新能源身份在越野场景下的适用性。虽然有190km的纯电续航，但真正去野外撒欢的时候，充电便利性还是个问题。这种车更适合城市周边的轻度越野，真正的长途穿越还是有局限性。

🏔️ 捷途山海T2加长版：7座布局的野心

19.49-23.99万的价格，捷途山海T2加长版算是把方盒子SUV往豪华路线上推了一把。 虽然热度远不及仰望U8L，但就价格而言，它无疑更贴近普通消费者。

加长后车身尺寸来到5034/2006/1875mm，轴距2800mm，采用2+3+2的7座布局。由于尺寸基本加在了车尾，后备厢空间得到进一步释放，最大容积达到1653L。 这个后备厢容积真是“装逼利器”和实用性的完美结合。

动力上采用1.5T发动机+3挡DHT变速箱+双/三电机的组合，发动机最大功率156马力。中高配在后轴增加P4电机，形成XWD电动四驱系统，匹配电控牙嵌式差速锁，三电机综合功率340千瓦，配备43.3kWh电池包，CLTC纯电续航206公里。

不过要注意的是，超过5米的车长包含了小书包的尺寸，所以别把它当做真正的大7座SUV。它更像是在传统5座基础上的实用性升级，多了个加分项而已。

⚡ 哈弗二代大狗Hi4版：长城的混动反击

哈弗二代大狗新能源在2023年上市时赢得了不少关注，可惜真正上市后的销量表现平平。 面对不断涌现的竞品挤压，长城即将推出改款车型，主要变化集中在前脸部分。

新款采用面积更大的半封闭式中网造型，车头一体性更强。车身尺寸4705/1908/1780mm，轴距2810mm，接近角/离去角分别为24/30度。 动力方面搭载由1.5T发动机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统，发动机最大功率115kW。

配备宁德时代磷酸铁锂电池组，容量分别为18.74、27.54度，对应的纯电续航分别为81km、115km。高配车型还有望具备城市领航、高速领航功能。

长城此前多次公开表示不会造增程车，这份底气来自对Hi4插电混动的自信。但技术好是一回事，卖得好不好又是另一回事，新款能否拯救目前的销量颓势还需要市场检验。

🔍 横向对比：谁是15万级方盒子王者？

在10-15万预算的方盒子SUV市场，主要对手包括：

捷途旅行者 四驱版本起步价接近16万，月销量曾破万，但配置没自由者丰富。

BJ40 起价13.98万，柴油版15.58万起，非承载式车身越野能力确实强，但油耗是个大问题。参考BJ40的2.0T汽油版WLTC工况下11.25L的油耗，日常使用成本偏高。

奇瑞iCAR 03 10.98-16.98万，纯电设计，四驱版本13.98万起，但毕竟是电动车，长途出行还是有里程焦虑。

宝骏悦也 7.98-8.98万，纯电设计，最便宜的方盒子，但续航只有303公里，更适合城市代步。

从配置和性价比来看， 捷途自由者确实把硬派方盒子SUV的价格门槛拉到了更低的15万级，同时兼具了越野能力和城市代步的双重属性。 2.0T动力+四驱系统+后桥差速锁的组合，在这个价位确实找不到第二家。

💡 购车建议：怎么选最“真香”？

如果你有15万预算买方盒子SUV，我的建议很明确：

日常家用为主，偶尔越野 ：捷途自由者2.0T四驱版，兼顾动力和通过性，“下手就对了”。

越野需求强烈 ：BJ40柴油版，非承载式车身更硬核，但要承受高油耗。

城市代步为主 ：奇瑞iCAR 03纯电版，省心省钱，充电方便。

家庭成员较多 ：捷途山海T2加长版，7座布局满足大家庭需求。

追求科技感 ：深蓝G318无忧穿越版，增程四驱+官方改装套件。

说实话，捷途自由者这次的产品力真是让我有点意外。 一款仅15万出头的SUV，能把2.0T动力、四驱系统、后桥差速锁和舒适配置全部集于一身，还能有接近700mm的涉水深度，真是“装逼利器”和“驾驶玩具”的完美结合。

方盒子造型带来的风阻系数相对较高，再加上2.0T发动机和四驱系统，油耗表现可能会是个痛点。预计实际油耗会在10L左右，不过考虑到承载式车身设计，整车自重相对较轻，应该会比非承载式的BJ40好一些。

捷途自由者的宣传口号是“年轻人的第一辆越野方盒子”，我觉得还真挺贴切。 15万级别能买到这种配置的硬派SUV确实不多见，对于那些想要越野能力但预算有限的年轻人来说，这款车确实值得考虑。

你觉得15万买这样一台四驱带锁的方盒子SUV值吗？如果是你，会选择哪款呢？

祝大家心想事成，身体健康。