零跑D99发布戳中家庭痛点 30万级双高压MPV要改写格局？

正在纠结换MPV的家庭用户，这次真的可以多盯盯零跑刚发布的D99。2025年12月28日零跑十周年庆典上亮的相，首款旗舰MPV，直接补齐了品牌的产品空白，30万级定价，2026年上市，宜商宜家的定位刚好踩中很多家庭的需求。

我身边不少朋友都是三代同堂，换车就卡在MPV这个坎上。选家用的觉得配置太简陋，商务款的又动辄五十万往上，预算根本扛不住。零跑D99一出，朋友圈里讨论度直接拉满，大家最关心的就是它那套双高压平台，增程和纯电都有得选。

增程版搭的80.3kWh电池加800V高压平台，还有CTC电池底盘一体化技术。之前陪朋友看某热门MPV，纯电续航也就两百公里左右，日常通勤都得精打细算，更别说带老人孩子长途自驾了。零跑这个大电池，市区开基本不用加油，长途也没续航焦虑，光这一点就够戳中家庭用户了。纯电版更狠，115kWh的宁德时代超混电芯，全栈1000V三电系统，据汽车之家2025年的相关分析，快充15分钟就能补能300km，商务人士出差赶路也不耽误时间。

车身尺寸超5.2米，轴距破3.1米，短前悬长后悬的设计，光是看参数就知道空间差不了。上次帮朋友试驾某款MPV，第三排坐个成年人都得蜷着腿，孩子的安全座椅放进去，过道就窄得没法走。零跑D99这个尺寸，第三排应该能舒服不少，后备箱塞下婴儿车加露营装备也不成问题，不用再像以前那样纠结要不要扔东西。

外观是“科技自然美学2.0”理念，圆润的子弹头造型，纯平侧窗加隐藏式滑轨，看着就很干净利落。最让我觉得惊喜的是灯光配置，百万像素DLP投影大灯，居然能做灯光秀、投影电影，带孩子露营的时候，这就是移动的小影院啊。还有8260颗LED组成的ISD交互尾灯，解锁的时候亮起来应该很有仪式感。五款巴斯夫车漆里，辰境蓝专属色很有质感，家用商务都不违和。

内饰的舒适配置也没让人失望，全球MPV首发的车规级氧舱，半苯胺头层真皮座椅，二排还有零重力座椅。家里老人腰不好，长时间坐车容易累，零重力座椅应该能缓解不少疲劳。双高通8797芯片加持，1280TOPS算力，语音交互应该很流畅，带孩子出行的时候，不用手动操作就能调空调、放儿歌，能安心不少。

安全方面更是全家出行的重中之重，十层电池防护，4150km/h的AEB制动，还有80130km/h的AES紧急避让系统。有次带家人出行，遇到前车突然急刹，多亏了AEB系统及时介入，现在想起来还后怕。零跑D99这套安全配置，能给全家出行多一层保障。双腔空气悬架加CDC可变阻尼减振器，过减速带的时候应该很平稳，不会像有些车那样颠得人难受，孩子睡觉也不会被吵醒。

零跑这次用D99和之前的D19组成双旗舰矩阵，明显是想往高端市场走。以前提到零跑，大家可能觉得是经济型车型，这次D99的全域自研技术，把百万级配置下放到30万级市场，确实打破了不少人对这个价位MPV的认知。对标理想MEGA、小鹏X9这些主流新能源MPV，零跑D99的双高压平台和大电池配置，算是打出了差异化优势。

对于既要兼顾家庭又要考虑商务的用户来说，30万级的预算能买到这样的配置，确实很难得。你选MPV更看重空间还是续航？反正零跑D99已经把我的期待值拉满了，就等上市后去实车体验下了。