今年上海车展,岚图FREE+实车亮相车展现场,不过当时新车并没有对外公布其内饰;而前不久开展的粤港澳车展上,岚图FREE+的内饰正式公开展示,借此岚图FREE+也算是对咱们消费者展示了“完全体”,新车预计本月开启预售,那么产品力方面究竟迎来哪些提升与变化呢?
首先外观方面,岚图FREE+采用封闭式前脸设计,并且搭配贯穿式LED灯带;前包围处造型相比现款岚图FREE更加简洁,不过简洁并不代表简单,该有的时尚元素也算是一样不落。
车身方面,岚图FREE+实际上与现款岚图FREE造型比较接近,简约的车身线条搭配笔直的筋线处理,符合当下新能源SUV的属性设定;不过相比岚图FREE,D柱处的设计则要更加简单,同时隐藏式门把手这样的低风阻设计还是有所保留。值得一提的是,岚图FREE+采用全新的轮毂造型,双拼的配色以及多条幅的样式,的确更加时尚。
车尾处同样采用简约的设计风格,贯穿式尾灯组将车标集成与灯带中央,夜晚点亮后辨识度还是比较不错的;不过相比岚图FREE,岚图FREE+车顶尾翼则要显得更加保守,因此车尾处的运动感相比现款岚图FREE则要缺失一些。
尺寸方面,岚图FREE+长宽高分别为4915/1960/1660mm,轴距为2960mm;与现款岚图FREE相比,车身长度与宽度各增加10mm、高度提升15mm,轴距则保持不变。
除了外观方面的简单改变外,岚图FREE+在内饰方面可谓是迎来全面的“换代”。岚图FREE+取消原本岚图FREE所搭载的可升降三联屏,更换为悬浮式液晶仪表+中央15.6英寸车机大屏;环抱式座舱设计搭配T字型简约座舱布局,整体的设计虽说没有现款车型那样具有吸引力,不过整体还算和谐,并且车内的用料以及高级感还是在的。
当然,此次岚图FREE+所搭载的鸿蒙座舱5则是其主要看点之一,其所具备的功能以及整体的运行效果,相信不必笔者在这过多介绍;同时岚图FREE+还搭载华为乾崑ADS 4驾驶辅助系统,即便目前还没有具体的硬件信息公布,但就车顶激光雷达可见其一定具备城市领航等功能。
动力方面,岚图FREE+搭载1.5T发动机作为增程器,两驱版车型则搭载一部最大功率215kW的后置电机、四驱版车型则搭载前135kW后215kW的双电机系统,匹配上43.2kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航最长可达235km。
但了解岚图FREE的小伙伴都知道,岚图FREE一直标配空气悬架,此次岚图FREE+依旧为大家提供EDC可变魔毯底盘系统,新车将搭载保时捷同款的倍适登减震器,可根据实时路况调节减震器阻尼,实现驾驶与舒适的兼得。
新车将于本月24日正式开启预售,感兴趣的小伙伴们不妨猜测一下它的价格。
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