嘿，车友们！小编今天要聊的是个"小透明"——日产探陆。说它"透明"不是黑它，实在是这款中大型SUV在国内市场存在感太低了，销量数据惨不忍睹。7月份才卖了609辆，在同级别中排到第36位，简直是"躺平"状态啊！
不知道的朋友可能会问：探陆是啥玩意儿？它其实就是海外版的日产Pathfinder。这款车可不是什么新面孔，它的历史能追溯到1987年，最早是基于日产Navara皮卡改造而来的越野旅行车。经过几代进化，已经成为海外市场的经典车型。
日产探陆进入国内市场时间不长，国产版和海外版在外观和动力上都有不小的区别，再加上新车知名度不高，导致销量一直上不去。
就在最近，海外媒体放出了新款Pathfinder(探陆)的假想图。虽然不是官方出品，但从图上看，改款后的探陆变化还是挺明显的。
外观方面，新车进气格栅两侧告别了镀铬装饰，前包围也换了新造型。车尾基本延续现款风格，车标下方依然是"Pathfinder"英文标识，排气采用隐藏式设计。
值得一提的是，官方已经发布了新款Pathfinder的预告图，看起来新车会有个能发光的车标，进气格栅两侧还加入了三横幅式光带，科技感大增！车尾部分对后包围进行了调整，细长的尾灯组依然保留。车顶配备了行李架，门把手则是常规设计，没有跟风做隐藏式。
内饰方面目前还没有谍照流出。参考现款车型，探陆内饰配备了悬浮式中控屏和三辐式方向盘，中控屏下方是空调出风口。用料很讲究，大量皮革和木质装饰覆盖，加上镀铬点缀和精致缝线，多种配色搭配让整体看起来相当豪华。中控台横平竖直的线条和A柱处的扶手，又彰显了它硬派SUV的本色。
配置上，胎压监测、自动驻车、上坡辅助、刹车辅助、前后雷达、倒车影像这些实用功能估计都不会缺席。
动力系统方面，现款Pathfinder搭载的是3.5L V6自然吸气发动机，最大功率220kW。新款车型很可能会延续这套动力总成。不过海外媒体也透露，新车可能会换装2.0T发动机，这倒是个有趣的变化。
在国内，探陆定位中大型SUV，海外市场主要对手是大众Atlas(美版途昂)和福特探险者。第五代Pathfinder已被东风日产引入国内，并更名为"探陆"，不过外观与北美版有所区别。
纵观新一代探陆的变化，外观设计风格焕然一新，加入了更多硬朗线条，越野气息更浓。内饰简洁大气，符合硬派越野车的调性。如果真能搭载3.5L V6发动机，再配上丰富的越野配置，肯定能给用户带来与众不同的驾驶体验。
不知道这次改款后的探陆能否在国内市场突出重围，摆脱销量尴尬？毕竟中大型SUV市场竞争激烈，想要脱颖而出可不容易。你们觉得新车有戏吗？欢迎留言分享你的看法！
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