今天仰望U7驾驶者大会牛掰，门店随机盲选了一辆仰望U7试驾，9天不熄火，巡航240km/h不间断行驶，开了三万公里，性能极限再突破。
3万公里，这个数字有意思，今年工信部新规，新能源汽车上市前要完成不低于3万公里的可靠性验证试验，作为比亚迪顶尖黑科技集大成者的子品牌仰望，直接来了个暴力验证，仰望U7用240km/h+的持续高速在南宁35℃+的高温高湿环境里，用时8天19时58分，跑了三万公里。
中国私家车年均通勤行驶里程基本上在1.2万公里。仰望U7等于在九天不到的时间内，跑了别的车两三年的里程。而且强度要求更严苛。
240km/h时速是什么概念，要知道正常车辆高速开到120km/h已经算快的了，再往上每提速一点，风阻的增加都大得吓人，再加上测试的路面是南宁雨季湿滑路面，这样的条件，8天多开了三万公里，这就是在秀肌肉，能跑完全程，这个安全性能得有多强，底盘稳定的控制力堪称恐怖，已经不言而喻。
另外，9天不到的时间内，累计350次闪充闪放，对电池的热管理更是地狱级的难度。U7交出的答卷，是电池容量保持率依然维持在98.7%，远优于公司对电池循环寿命500次后平均容量保持率94%的要求。
许多人一直在质疑比亚迪的闪充，会影响电池的耐久度和安全性，这下9天350次闪充，直接堵住了所有质疑的声音，这比什么发布会、什么PPT都管用。
比亚迪摊了摊手：咱就不多说什么了，你们自己看成绩。
太强了。
