官图揭晓银河战舰七百呈现中式豪华与智电越野魅力

6月22日,吉利把银河战舰700的官图一放出来——立刻有点热闹。它自称是吉利首款AI全地形硬核SUV,融合中式豪华和智电科技,口号写着“战舰可乘,城野皆享”。你别以为只是好看,结合此前那次“零速直拔尼三锅”的硬核越野实测,这车正试图把吉利的新越野品类拉出来,让新能源越野进入2.0时代。

官图揭晓银河战舰七百呈现中式豪华与智电越野魅力-有驾

外观上,吉利把东方美学往每一处细节塞——他们喊着“百万质感”,看起来也有那味儿。车身骨架中正大气,给人一种“骨正筋柔”的感觉,线条里既有刚劲也有温度。前脸叫“东方醒狮”,是那种“圆目阔口”的威仪;前灯名为“天仪之眼”,灵感来自“浑天仪”;尾灯是“星芒矩阵”,借了飞船推进器的意象。还有藏在细节里的吉祥纹样,整体目标挺明确:把国产豪华越野的审美往上拔一档。

别光盯着颜值,实战更狠。银河战舰700在巴丹吉林沙漠完成了零速直拔尼三锅的挑战——那坡度标注是超过100%,垂直落差约120米(是的,真的很陡)。这一把直拔表现被叫成“最强越野坡王”,也算给“最强越野超级电混”这个定位打了个很响的标记。

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核心硬件上,吉利没偷工。车是基于原生新能源越野架构,搭载全球唯一量产的插混越野三电机四驱+差速锁组合,830 kW综合功率——换句话说,超过千匹马力,能持续输出。那套带差速锁的解耦三电机能智能分配扭矩,沙漠直拔、复杂路况脱困、原地掉头,听起来都挺轻松。官方还给了392 Ps/T的推重比,称全球第一量产越野车推重比;车身采用路虎卫士同款一体式大梁,扭转刚度超40000 N·m/deg,既要舒适也要能扛住高强度越野。

把这些放在一起看,就不难理解吉利的算盘——他们靠近40年的造车积淀、专属架构技术和赛事经验,想把百万质感的外观和硬核越野性能同时做出来,立个新的起点。官图把轮廓勾得更清了,市场期待也跟着上去。接下来会把2026年的高端新能源越野市场改写成什么样——大家都在等着看。

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