你看过这组数据吗？钛6的身材和六系车一个量级，长4805、宽1.9、高1.8，轴距2.81。若正式上市就叫钛6，那我只能说方程豹确实够6。
比钛7小一点，比钛3大整整20厘米。
若上市，售价和配置一旦合适，钛6很可能比钛7更容易成为爆款。
已经买了泰山闪充版的车主也别难过，五年的出行无忧，万一真的全损，或许还能免费升级成钛6入门版。
钛6做了不少微创新，先说它不是铁板笔直的方盒子（其实也有取舍）。
钛7和豹5的线条很硬朗，外观好看但同级续航更吃亏。
钛7EV105度电续航755公里，钛6在A柱、车头处加入了曲面过渡。
这就照顾到15-20万车主的综合需求——家用、社交、长途自驾都要稳妥，所以外观和取舍也就有了向内的改动。
从谍照看，钛6是带激光雷达的，但在这个价位，猜想比亚迪会让天神之眼C加价1.2万升级激光雷达。
这个价位的竞争太卷，一路靠1.2万的升级就能把月销量从三千拉到两万。
续航方面，海狮06是605公里，宋Ultra是710公里。
作为方盒子的钛6，710公里的目标有点吃力，580和680公里更常见。
至于个性化配置，钛6可以说是钛7的阉割版。
云辇C入门版可能不配，但中配开始就标配云辇C，前排座椅通风加热也肯定。
后排放倒能放平，露出的小书包从曝光图上看不清，但我觉得应该有。
毕竟钛3、钛7、钛9都有，若钛6没有还能叫钛系列吗？帝瓦雷冰箱香氛之类多半要高配才配齐。
售价，传闻13万的人我倒觉得是在安排钛3停产这件事。
我的看法是参考宋Ultra和海狮06，再小幅上浮就能成为钛6的基准价。
入门版15.18万起，配置差一个1.5万顶配大约17.98万。
你怎么看这个定价？
