奔驰VLE原型车首曝,1100公里阿尔卑斯穿越仅补能两次

奔驰VLE原型车首曝,1100公里阿尔卑斯穿越仅补能两次-有驾

德斯-奔近日揭幕全新纯电MPV:VLE原型款基于用平台打造的豪多功能,将于2025年作新世代V家族成全球市。采用全新VAN.EA纯电架构的VLE脱商用货车基因,以乘用化设计重塑电动出行体

奔驰VLE原型车首曝,1100公里阿尔卑斯穿越仅补能两次-有驾

定位"电动版威霆"的VLE,将填宾车VLS之下的分市,精准定高端家庭用及商出行服商。在近期苛的阿尔卑斯山穿越测试中,工程团队驾驶伪完成斯加特至罗马1100公里途挑。全程保持22℃恒温座两次15分钟补实现全程零里程焦实测续航达400-480公里(未含官方认证数据)。

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"未来座已通日常用性大考,"奔驰厢发总监安德烈斯·根(Andreas Zygan)强该车在翻越阿尔卑斯山隘,不精准能耗控制,更验证了极端地形下的底盘稳定性。测试工程采用普通驾驶模式,全程未激活高性能状

奔驰VLE原型车首曝,1100公里阿尔卑斯穿越仅补能两次-有驾

除基8座乘用版外,VLE将衍生豪营车马可波等特别版本。新平台予的空可塑性,使内可整合厨房模与升降棚,足欧洲新兴的电动营风潮。随着豪MPV电动程加速,奔正以VLE支点,撬亿级高端出行市

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