河南男子60万买蔚来,年跑17万公里被收权益,车主怒了!

各位看官,今儿咱聊聊汽车圈里一桩闹心事儿!

河南郑州的高先生,五年前掏空腰包,买了辆蔚来ES8,那会儿心里别提多美了!

终身免费换电,终身质保,这承诺,简直是金字招牌!

谁料想,五年光景,世事难料,高先生竟被蔚来“约谈”了!

河南男子60万买蔚来,年跑17万公里被收权益,车主怒了!-有驾

理由是啥?

就因为去年一年,他愣是跑了十七万公里!

这数字,在蔚来看来,已经超出“寻常人家用车”的范畴了,所以,抱歉,您的终身权益,得重新掂量掂量了!

这事儿一出,高先生直接懵圈,感觉自己被“摆了一道”!

当初签合同,可没哪条写着里程限制啊!

五年下来,车子没出过啥岔子,现在冷不丁被扣上“营运”的帽子,这谁能咽下这口气?

高先生怒了,直接在网上发声,结果,舆论瞬间沸腾!

大伙儿纷纷指责,蔚来这手笔,实在不够敞亮!

当初拍胸脯保证的“终身”,难道就值这区区五年?

更有好事者,替高先生精打细算:前四年跑了十一万公里,平均每天七十五公里,这还算说得过去,顶多算是每天往返于武汉三镇。

可最后一年,每天狂奔四百多公里,这…莫非是偷偷兼职,跑起了专车?

当然,也有人替蔚来开脱,说协议里确有条款,限制过度使用。

可高先生反驳,合同里压根没明确界定,多少公里才算“过度”啊!

而且,他也解释了,自己酷爱自驾游,有次远赴西藏,一来一回就两万公里!

这难道也算“滥用”?

此事一出,犹如平湖投石,激起轩然大波!

有人力挺蔚来,认为不能让少数人独占公共资源;也有人炮轰蔚来,指责其为揽客不择手段,如今见势不妙,便找借口食言,这吃相未免太难看了!

实则,类似案例,此前亦有发生。

有比亚迪车主因频繁更换电池,而被中止权益;亦有特斯拉车主因电池衰减,而与厂家对簿公堂。

归根结底,这些所谓的“终身”权益,实则暗藏玄机,稍有不慎,便会跌入陷阱。

法律界人士亦指出,此类条款本就语焉不详,企业单方面变更,极易引发诉讼,然取证亦是难上加难。

毕竟,谁会闲来无事,记录自己的行车轨迹呢?

河南男子60万买蔚来,年跑17万公里被收权益,车主怒了!-有驾

眼下,高先生亦不愿将事态扩大,仅盼蔚来能给出一个合理解释。

毕竟,当初倾囊相助,支持新能源,不曾想五年之后,反遭质疑,这落差之大,实难承受!

有人提议,若真要认定为“营运车辆”,蔚来需拿出高先生的行车记录,以证其言。

空口无凭,谁又能断定,他是否日夜奔波,跑专车营生?

如今,高先生的座驾,仍静卧于车库之中,换电站亦对其拒之门外,这境遇,宛如身陷囹圄!

他正寻觅律师,以求维护自身权益。

然迄今为止,蔚来方面,仍未给出正式回应。

评论区内,众说纷纭。

有人告诫,购车务必详阅合同,切莫为“终身”二字所惑;亦有人呼吁,老客户功不可没,企业切莫过河拆桥,此举实乃寒人心!

更有甚者建议,日后车企应将限制条款,白纸黑字,明示于众,消费者亦应量力而行,切莫贪图一时之利,反落入圈套之中!

此事,着实令人唏嘘。

昔日之“终身”承诺,今朝却成“紧箍咒”,究竟是车企套路太深,抑或是消费者太过天真?

且说这蔚来ES8,当年落地六十万,堪称豪华电动SUV之翘楚。

其外观设计,见仁见智,然内饰之用料与工艺,确属上乘。

真皮座椅,Nappa真皮方向盘,触感细腻,乘坐舒适。

中控大屏,操作流畅,科技感十足。

动力方面,ES8搭载双电机四驱系统,加速迅猛。

且蔚来之换电模式,确能缓解电动车之里程焦虑。

犹记当年,驾ES8至换电站,顷刻之间,满血复活,其畅快淋漓之感,难以言表!

然则,电动车之忧,解里程之困,又生权益之虑。

此“终身免费换电”,听之诱人,用之却限制重重。

以高先生之事为例,一年狂奔十七万公里,确属“异数”。

河南男子60万买蔚来,年跑17万公里被收权益,车主怒了!-有驾

寻常私家车,一年行驶一两万公里已是常态,高先生之里程数,几可比肩长途客运!

然问题在于,何谓“寻常人家用车”?

此标准,又由谁来界定?

是车企一言堂,抑或是消费者共同商榷?

合同之中,语焉不详,岂非予车企以“可乘之机”?

且“终身”二字,本就极具诱惑。

消费者购车之际,往往为“终身”权益所吸引,而忽略其背后之限制条款。

待到真正使用之时,方才幡然醒悟,此“终身”权益,实乃一“坑”也!

故而,此事之根源,实乃车企与消费者间之信息不对称。

车企为求销量,夸大宣传,承诺“终身”权益,却未将限制条件,和盘托出。

而消费者,则只见“终身”二字,却未曾考量其中风险。

当然,亦不可全然偏袒消费者。

盖因资源有限,若人人都如高先生般,一年狂奔数十万公里,则换电站之资源,必将捉襟见肘。

届时,其他消费者之权益,又将如何保障?

此事,实难一言以蔽之。

车企当规范营销行为,将限制条款,明文昭示,使消费者明明白白消费。

而消费者,亦当理性看待“终身”权益,切莫为“天上掉馅饼”之美事,冲昏头脑。

此事亦警醒世人:日后购车,务必详阅合同,切莫为华丽辞藻所惑。

尤以“终身”权益为甚,务必问清限制条件,以免日后徒增烦恼!

《礼记·大学》有云:“物有本末,事有终始,知所先后,则近道矣。”购车亦如是,需明辨利弊,方能避免日后之纷争。

总而言之,购车易,养车难!

此“养车”,不仅指加油、保养,更在于与车企周旋博弈!

如今,购一辆车,实乃劳心劳力之事!

诸位看官,您以为蔚来此举,是否合情合理?

若您是高先生,又将如何应对?

不妨于评论区畅所欲言,共议此事!

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