之前我们碰见过的那辆测试的沃尔沃车型最近终于有了名字,这就是全新的沃尔沃XC70。从它的名字就能够看出来,它的定位介于沃尔沃的XC60和XC90之间,那么关于全新的XC70还有哪些消息呢?
沃尔沃的XC70不像现在的XC60和XC90诞生于SPA平台,而是新的SMA电混平台,可以理解为是沃尔沃专门为插混车所打造的新平台,这也就意味着之前的XC90的或者XC60的插混版在技术程度上确实相比于XC70是有一定差距的。沃尔沃的XC70在外观方面和目前在售的XC60还是XC90以及纯电的 EX90都有一定的相似之处,总体看起来依旧是沃尔沃目前常用的相对比较简约的设计风格。虽然外观因人而异,但是沃尔沃的外观在当下确实是一股清流,和那些非常复杂而且激进的新能源车以及很多设计相对比较古老的车型都不一样。
尺寸方面目前并没有明确的数字,但是根据各方面的猜测以及它的实际定位来看,其尺寸应该比XC60稍微大一些,整体的尺寸应该会和领克08 EM-P比较接近,所以在空间方面相比XC60明显是要好上很多的,这个插混的实际结构目前依旧没有明确的参数,但是考虑到这个级别的车型,大概就会使用1.5T外加双电机的插混系统,而且沃尔沃的参数相对来说是比较稳重的,所以双电机的功率应该在500马力上下,也是一个相对不错的水准。
其实沃尔沃之所以推出XC70,重点还是在于沃尔沃的产品线还是有些偏老。沃尔沃的展厅当中除了EX30以及EM90两款相对比较新的车型之外,其他的车型已经诞生很多年了,各方面的水准虽然依旧不低,但是和那些同价位的新车相比确实有一定的差距了。而XC70则一改当前的状态,产品力方面是完全没有问题的。沃尔沃在国内虽然有一点叫好不叫座,但总归有很多人是非常喜欢沃尔沃的,所以XC70的出现很大程度上能够改善沃尔沃当前的销售状况,所以非常值得期待。
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