2025 年 6 月 13 日，特斯拉在美国市场正式推出 2025 款 Model S 和 Model X 新版本车型，并公布了一系列升级内容。
此次升级，Model S 与 Model X 在外观方面迎来了细微却精致的变革。新车前部的镀铬 Tesla 徽章被更为酷炫的哑光黑材质所取代，这一细节上的调整，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予其独特的视觉冲击力。此外，Frost Blue Metallic（冰霜蓝金属漆）和 Diamond Black（钻石黑）两种全新车漆颜色的推出，为追求个性化的消费者提供了更多选择。其中，冰霜蓝金属漆需额外支付 2500 美元，钻石黑则需额外支付 1500 美元。同时，两款车型均配备了全新的轮毂设计，Model S 标配 19 英寸 Magnetite 轮毂，消费者还可支付 4500 美元升级至 21 英寸 Velarium 轮毂；Model X 标配 20 英寸 Perihelix 轮毂，22 英寸 Machina 轮毂则需额外支付 5500 美元。这些改变，不仅优化了车辆的空气动力学性能，还进一步降低了风阻，提升了行驶稳定性与续航里程。
进入车内，最先映入眼帘的是全新设计的动态氛围灯。当车主靠近车辆时，车门和仪表盘上的氛围灯便会依次亮起，呈现出独特的动画效果，为每一次出行营造出充满仪式感的氛围。此外，车内还配备了多色 LED 脚部空间照明灯以及可变色的车门储物盒照明灯，极大地提升了车内的豪华感与科技感。在舒适性方面，特斯拉通过引入新的衬套和悬挂设计，显著提升了车辆的行驶品质。优化后的悬挂系统能够更有效地过滤路面颠簸，减少车内的震动与噪音，为驾乘者带来更为平稳、舒适的驾乘体验。同时，升级后的主动降噪功能也进一步降低了风噪和路噪，使车内环境更加静谧。
在其他配置上，两款车型均配备了全新的前保险杠摄像头，该摄像头不仅能够提高车辆的主动安全性能，还可优化辅助驾驶系统的表现。Model X 还对第三排座椅和后备箱的空间布局进行了重新设计，为乘客和行李提供了更为宽敞的空間。
此次升级也带来了性能上的提升。Model S Long Range 的续航里程达到了 410 英里（约 660 公里），成为特斯拉有史以来续航里程最长的车型之一。得益于全新的轮毂设计和优化的空气动力学性能，Model S 和 Model X 的续航里程均有所增加。此外，Model S Plaid 的最高速度虽从此前的 200 英里 / 小时（约 322 公里 / 小时）降至 149 英里 / 小时（约 240 公里 / 小时），但其续航里程却从 348 英里（约 560 公里）提升至 368 英里（约 592 公里）。Model X 的续航里程也得到了显著提升，其 Long Range 版本的续航里程增加了 38 英里（约 61 公里），达到 352 英里（约 566 公里）；Plaid 版本的续航里程则增加了 21 英里（约 34 公里），达到 335 英里（约 539 公里）。
然而，此次升级也引发了一些争议。部分消费者认为，相较于价格的上涨，此次升级的内容并不足够吸引人。Model S 和 Model X 的起售价均上涨了 5000 美元，Model S Long Range 现价为 84990 美元（约 61.5 万元），Plaid 版本售价为 99990 美元（约 71.8 万元）；Model X Long Range 售价为 89990 美元（约 64.4 万元），Plaid 版本售价为 104990 美元（约 75.2 万元）。尽管特斯拉在本次升级中加入了许多实用的新功能和设计改进，但对于一些潜在消费者来说，他们期望看到的是更为突破性的技术创新，例如 steer-by-wire（线控转向）、800V 电池架构、后轮转向等先进技术。这些技术在特斯拉的其他车型上有所应用，但在本次升级的 Model S 和 Model X 上却并未出现。此外，一些消费者还对特斯拉取消了基础版车型的方向盘式转向而仅在 Plaid 版本上提供 yoke 方向盘（需额外支付 1000 美元）表示不满。
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尽管如此，特斯拉此次对 Model S 和 Model X 的升级仍展现了其在电动汽车领域的持续创新力和对高端市场的专注。通过优化车辆的外观设计、内饰舒适性、行驶性能以及智能配置，特斯拉旨在为消费者带来更优质、更豪华的出行体验。随着电动化、智能化趋势的加速发展，特斯拉 Model S 和 Model X 的此次升级无疑将有助于其在激烈的市场竞争中保持领先地位，吸引更多追求高科技、高性能和豪华驾乘体验的消费者。
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