自动挡车现在越来越多了。开起来是省心，但真要开好，里面门道也不少。踩油门就走，那是基本操作。想把车开得又顺又安全，还能保护好车，有些细节你得知道。
咱们先得把车上那几个字母认全了。P挡，这是停车熄火专用的，锁住变速箱，车就不会溜了。要配合手刹一起用。R挡就是倒车挡，挂之前一定把车停稳。N挡是空挡，临时停车，比如等个长红灯，或者拖车的时候用。D挡最常用，往前走就靠它，车自己会根据情况换挡。
有些车还有S挡、L挡和M挡。S挡是运动模式，超车或者爬坡的时候用，劲儿大。L挡是低速挡，长下坡或者走烂路时用它，能利用发动机拖着点车速，不用老踩刹车。M挡是手动模式，你可以自己控制加挡减挡，适合一些特殊路况。
知道了挡位，咱们说说怎么开。上车先调好座椅镜子，安全带系好。启动的正确顺序是，踩住刹车，把挡位从P挡推到N挡，然后再点火。等发动机转速稳了，再挂到D挡，松开手刹，慢慢抬刹车，轻点油门起步。千万别图省事，在P挡直接点火就挂D挡，对变速箱冲击不小。
开起来之后，平路就用D挡。想超车，油门深踩一点，变速箱会自动降挡，动力来得更快。超完车，松开油门就行了。
停车也有讲究。要是临时停一下，比如等红灯超过半分钟，最好踩刹车，挂到N挡，再拉上手刹。别一直用D挡踩着刹车，变速箱憋着劲，时间长了不好。要熄火长时间停了，先把车完全刹停，挂N挡，拉紧手刹，松开脚刹让车稳一下，最后再推入P挡，熄火。尤其是在坡上停车，这个顺序更重要，能保护变速箱里的锁止机构。
下面这些注意事项，是很多新手容易忽略的，可得记牢了。
第一，绝对不要空挡滑行。尤其是下坡的时候，挂N挡滑行不光不省油，还特别危险。因为这会切断变速箱的润滑油，里面齿轮干磨，很容易损坏。
第二，坡道停车一定要拉紧手刹。光靠P挡锁住，力量全吃在变速箱一个小钩子上，时间长了容易坏，再启动时可能就会有异响。
第三，控制油门刹车，只用一只脚。左脚千万别去踩刹车。养成习惯，你的右脚不是在油门上，就应该是在刹车上方预备着。紧急情况下万一踩错，后果不堪设想。
第四，别一个D挡走天下。遇到冰雪、泥泞这些抓地力差的路面，或者长下坡，该用L挡就用L挡，该用S挡就用S挡。用低速挡稳住车速，比全靠刹车安全多了。
再说几个老司机都用的安全技巧。开车眼睛得看远一点，随时预判前车的动作。看到前车刹车灯亮，自己就早点收油。保持好安全车距，给自己留出反应时间。避免急加速和急刹车，车子开着顺，坐的人舒服，也更省油省车。
灯光要用对。晚上该开灯就开灯，会车时主动切成近光灯。雨雪雾天，记得打开雾灯和示廓灯，让别人能看清你。变道、转弯、超车，提前打转向灯，这是规矩，也是安全。
最后回答几个常见问题。起步时车要是抖，可能是油门给猛了，或者发动机转速还没稳就起步。耐心点，等转速下来，轻轻给油。下坡时感觉刹车没劲儿或者闻到糊味，那是刹车过热了。赶紧用上L挡，靠发动机帮着制动，让刹车系统歇会儿。等红灯挂不挂N挡？短时间踩着刹车就行，超过30秒，还是挂N挡拉手刹更合理。
自动挡车开好了，既安全又舒适。关键是养成好习惯，了解车的脾气。这些技巧看起来简单，但天天用得上。希望今天说的这些，能帮你开得更顺手。
全部评论 （0）