你知道吗，曾经卖了300多万辆的奥迪A6L，裸车价现在直接跌到25.8万了——更夸张的是，网上还有车行喊出23.8万的数字。听到这事儿，我也愣了一下。
宝马也没闲着，530Li从官方40.8万的定价，砍到了大约28.6万，差不多削掉了12万块。想想看，这些所谓的“降幅十几万”——以前它们的利润得有多高，真让人想不到（你猜怎么着，跟奢侈品有得一拼）。
别以为这是它们突然良心发现，笑纳便宜货什么的。说实话，资本家哪有那么多慈悲心——没有外力作用，他们只会想把价格往高里抬。真正逼得它们低头的，正是国产电动智能车的崛起，像比亚迪、鸿蒙智行这样的新一代车型，一下打乱了BBA的计划和布局，逼着它们用降价这种战术来保住市场。
那降价之后，它们还是你脑海里的那个“豪车”吗？现在的国产智能车已经开始被全球市场关注——不光是欧洲、日韩，连中东都在看，好几款一百万级别的车型，比如仰望U8、问界M9、尊界S800（还有比亚迪的更高端阵容），人气非常旺。外观、内饰都不差，很多富豪老板看的是这些实用的豪华感——这是BBA有点比不上的地方。
说到底，豪车这个概念可能正在被重写。你心里的那台“面子车”，今天还会是BBA吗，还是换成了带智能和电动的新选择？
