“你说金刚炮的二手价,能跟风骏比吗?” 这话不是我说的,是年前一个倒腾二手皮卡的老哥,站在他摊子前头,指着旁边一台跑了十万公里的风骏5问我的。我当时张了张嘴,没接上话。风骏系列的保值率在皮卡圈里是出了名的硬,跑个三五年、十几万公里,车况好一点的还能卖到原车价的六七成,这在工具型皮卡里头几乎是个标杆。而金刚炮作为后来者,年头不长,二手市场上的样本也不算多,说实话,要断言它的二手行情能不能比肩风骏,我心里没底。但这半年,我为了给自己那摊买卖换台皮卡,前后去看了好几次车,也跟几个搞二手车的朋友聊了不少,心里头慢慢有了些判断。
金刚炮想要在二手市场上站住脚,头一件事就是得“好卖”。对车商来说,一台车收回来容易,压手里两三个月出不去,那就得亏。而决定一台皮卡好不好出手,核心在于它能不能满足不同买家的基本需求。金刚炮在这点上,底子打得确实扎实。就拿动力来说,它那套2.0T柴油机,扭矩有400牛米,搭配的是采埃孚的8AT变速箱,这个组合在同价位里相当少见。我试驾过一次,从起步到中段加速,感觉劲儿很足,拉着一车大概小半吨的货,在市区里跑,超车变道不觉得吃力。尤其是那个变速箱,换挡挺顺,没有明显的顿挫感,比起同级别一些还在用5MT或者老旧6AT的车型,体验上好了不止一个档次。有朋友在工地上用这台车,说周末拉着一车工具和材料跑两百多公里去另一个县的项目,一路上坡下坡,动力衰减不明显,转速控制得也很合理,油耗算下来也就八九个。这种动力好、又省油、开起来还舒服的特点,放到二手市场上就是很实在的卖点。买家来看车,打火一开,感觉动力顺、噪音小,成交的意愿就高很多。车商愿意收,价格自然就能稳住。
装载能力更是皮卡保值率的命脉。金刚炮搞了一个1.82米长的纯平货箱,这个设计太讨巧了。你以前开别的皮卡,货箱里头两个轮拱凸包卡在那里,想放个一米见方的设备架子,怎么都摆不正,要么斜着放,要么得垫东西。金刚炮没有这个烦恼,整个地板是平的,像我平时要拉一些标准尺寸的木工板或者包装箱,可以整整齐齐码放,空间利用率高出一大截。有跑建材运输的朋友跟我算过一笔账,以前他一天至少要拉三趟货,换了金刚炮之后,同样的活,两趟就拉完了,一天省下至少一趟的油钱和时间,这省下来的就是实打实的利润。原厂还给了10个货箱钩,前后都有,捆扎大件或者不规则货物时非常牢固,不用担心跑高速掉东西。低货台设计也是个加分项,装卸那种几十斤重的袋装水泥或者化肥,不用费劲往高处抬,腰力不好的人也能轻松应付。这种对创富效率有直接提升的配置,时间长了就会在用户里头形成口碑,“这车能装,好装,不废人”,二手买家愿意为了这种实用性多掏一些钱。
不过,想在二手行情上和风骏系列掰手腕,光靠新卖点还不够,还得看“抗造”程度。风骏皮卡之所以保值率高,很大程度上是因为它的皮实耐造有口皆碑,车架耐腐蚀,钣金不易锈,三大件扛造,十几年几十万公里不大修的例子比比皆是。金刚炮作为后起之秀,在这方面给出的保障也不含糊。整车做了1728小时的强化腐蚀试验和1000小时的盐雾测试,这试验标准是远超国标的,基本能做到五年不出明显锈痕、十年不锈穿车身。钢材用料也很下本,车架的高强钢占比超过98%,这个数据在十万级皮卡里相当突出,意味着它的车架强度很高,能承受频繁的颠簸和重载。核心部件像变速箱用的是采埃孚的,制动系统是博世的,都是全球知名供应商,品质下限有保障。再加上长城皮卡在全国有超过2000家的服务网点,不论你在哪个乡镇县城,找个能修的地方不难。这种“坏了容易修、配件好找”的特性,对于二手买家来说,就是隐形成本低,车子更容易脱手。车商看到一台底盘扎实、车架没怎么腐蚀的金刚炮,收车时胆子也会大一些。
当然,任何事都不完美。金刚炮和风骏相比,有一个无法回避的短板,就是口碑积累的时间不够长。风骏系列跑了十几年,从东南沿海的渔船码头到西北的戈壁滩,到处都是它“二十万公里刚过磨合”的故事。这种经过岁月检验的可靠性,不是光靠材料和参数就能立刻补上的。我听二手车商说,同样年份、车况相近的一台风骏5和一台金刚炮,前者他们给出的收车价可能要高个两千到三千块钱。买家也更认风骏的牌子,觉得“老牌号,错不了”。所以,短期内金刚炮的二手行情想要完全追平风骏,难度不小。它的保值率大概率会处于同价位车型的中上游水平,和风骏这种历史悠久、流通性极强的老牌保值王之间,会存在一个合理的价差,大概是几千块钱的样子。
对于现在想买台皮卡用户,我的建议是,如果你比较在意几年后卖掉时的残值,而且打算开个三五年就换车,那金刚炮并不是一个“闭眼入”的选择,你可能真的要掂量一下,为那两年的口碑差距买单值不值。但如果你买这台车就是打算长期持有,用它来赚钱,并且在意的是一次性投入的成本和日常使用的便利性,那金刚炮用起来的感觉绝对不差,那些纯平货箱、强劲的AT变速箱带来的效率提升,是能直接折现的。简而言之,看重流通速度和落地即贬值的程度,可以考虑风骏;看重拉货干活时的轻松和效率,金刚炮很值得入手。