敲定了！WSBK前三名集体换上了中国战车，这架势连我这种老车迷看了都直恍惚。
75号阿雷纳斯，本赛季的总冠军，直接牵手春风动力去冲公升组。53号德比斯，亚军，继续稳稳骑着张雪机车的820RR。
61号昂库，那个土耳其小子，连人带整个Ten Kate车队，整建制投奔了钱江摩托。
一个赛季的积分榜前三，下赛季全是中国品牌的车，搁两年前你跟我说这剧本，我大概率当段子听。
但真不是段子。德比斯今年在葡萄牙站驾驶820RR双杀雅马哈、捧回分站双冠的画面还热乎着，那是实打实赢下来的，不是什么运气捡漏。
现在他提前锁定了年度亚军，张雪机车第一次完整征战WSBK就站上了年度领奖台，这是中国品牌在这项顶级赛事里从没干成过的事。
更要命的是细节。昂库这次不是一个人跑路，是连人带车队整体跳槽，Ten Kate什么级别？那是跟雅马哈合作了不知道多少年的老牌劲旅，手里握着十来个世界冠军头衔。
能让这种传奇车队放弃雅马哈转投中国品牌，光靠砸钱是不行的，你得让人家看到真东西，人家才肯把身家压上来。
所以这场面最让人兴奋的点，其实不在"签了谁"，而在中国品牌开始玩体系了。
以前出海是单点突破，找个车手贴个标试试水。
现在你看这架势，春风盯着公升组，钱江拿下传奇车队，张雪在中量级站稳脚跟还顺手把亚军锁死了，三条线同时铺开，这明显是有组织有预谋的集团作战。
欧洲那些老厂估计心里挺不是滋味，以前觉得中国车就是便宜，现在发现这帮人不仅便宜，还能赢。
而且你没注意到吗，昂库去钱江这事儿还有个特别有意思的侧面。
这小伙子在围场里是出了名的德比斯死对头，过去两年两人在赛道上拼得火星四溅，现在倒好，从死对头变友军了。
更绝的是，听说昂库开通抖音账号才几个小时就涨了小两万粉，这嗅觉是真灵敏，知道自己的下一碗饭在哪儿。
德比斯去年在中国社媒上吃到的甜头，圈里人可都盯着呢。
有意思的是，明年WSBK的收官战还要首次落户上海上赛场，要真到了那一天，好几支中国厂队同时在主场亮相，那画面想想就带劲。
说到底，车手是用脚投票的，车队也是。
当WSBK前三名都不约而同把方向盘转向中国品牌的时候，这件事本身就已经说明了很多问题。
你们说，昂库明年骑上钱江的车，能在赛道上追上那个老对手德比斯吗？
