插电式油电车通常不以强悍的越野性能闻名，但 Horse Powertrain 想要改变这种印象。这家由吉利控股与雷诺合资成立的动力系统制造商，近日发布了全新的「3DHT200」系统。Horse 表示，这套「13 合 1」插电式油电动力系统，是专门为需要驶离一般道路、挑战崎岖地形的车辆所设计。它可在车轮端输出高达 3,164 磅呎的扭力，理论上能让越野SUV车攀爬最大坡度达 45 度的陡坡。
这套系统将率先搭载于即将推出的吉利银河 星舰 7 Cruiser」。这款外形方正、强调越野能力的 SUV，最大综合输出预计可达 1,113 匹马力，并计划于今年稍晚在中国及美国以外的其他市场上市。
▲「3DHT200」系统
13项组件，整合成一套动力系统
Horse 表示，「13 合 1」指的是系统整合了13项主要组件，包括两具电动马达及其控制器、车载充电器、DC-DC直流转换器、电力分配单元、变速箱控制单元、热管理设备、三速变速箱，以及马达齿轮箱等。3DHT200是Horse Powertrain旗下3DHT系列的第三套系统，但却是首款专为越野用途打造的版本。它将该公司的三速油电专用变速箱与两具电动马达整合在一起。
其中，输出148匹马力的P1电动马达，主要负责启动内燃机及发电；动力更强的P3电动马达则可输出308匹马力，负责驱动车辆。Horse表示，将所有组件整合成单一模块后，整体体积可缩小约10%。
▲吉利银河星舰 7 Cruiser
这套系统能以纯电、串联式油电及并联式油电等模式运作。在低速行驶时，它甚至会采取类似增程序电动车的运作方式，由内燃机负责发电；到了高速行驶时，系统则会透过三速变速箱，让引擎直接驱动车轮。
Horse也宣称这套动力系统能让Galaxy Cruiser 700这类大型SUV，达到每100公里约5公升的平均油耗，换算约为每加仑47英里。不过，最终的详细规格目前仍未正式公布。
