在新能源汽车产业高歌猛进、竞争愈发白热化的当下，消费者对于车辆的期待早已不再局限于基础出行功能。他们渴望在有限的预算内，获得更高品质、更智能、更具性能的驾乘体验，对质价比和高端化的追求达到前所未有的高度。7月4日，领克以一场震撼行业的全球首秀，携首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P强势登场，精准回应了市场与用户的双重期待，为中高端新能源市场注入全新活力。
美学新章，尽显高端品质
领克10 EM-P传承并升华了领克The Next Day设计语言，以“晨光律动”为灵感源泉，将大自然中光影的灵动变幻巧妙融入车身的每一处线条之中。晨曦四时车色——极夜黑的深邃神秘、流体灰的动感流畅、璃光紫的优雅迷人、拂晓白的纯净清新，为消费者提供了丰富多元的个性选择。每一种车色在光线的折射下都能呈现出独特的质感，满足不同消费者对于美学的独特追求，彰显出领克10 EM-P对个性与品质的不懈坚持。
踏入领克10 EM-P的座舱，仿佛置身于一个豪华舒适的私人空间。车内高达18㎡的软性材质包覆，触感细腻柔软，搭配Nappa真皮座椅及软织物顶棚，从每一个细微之处彰显出高端品质。这种对材质的精心挑选和运用，不仅提升了座舱的豪华感，更为驾乘者带来了极致的触感体验。哈曼卡顿23扬声器音响系统支持7.1.4多声道，1600W的总功率能够将音乐的每一个细节都还原得淋漓尽致，让驾乘者仿佛置身于顶级音乐殿堂，享受身临其境般的听觉享受。前后座椅均配备通风、加热、按摩功能，秉持“四座平权”理念，打破了传统豪华车在乘坐体验上的差异，为车内每一位乘客提供无微不至的舒适关怀，让每一次出行都成为一种享受。
性能巅峰：混动四驱，释放赛道激情
性能与操控，一直是领克品牌的核心竞争力所在。领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统，是领克技术实力的集中体现。该系统融合1.5T EV0全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱，其中DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱构成，并与后桥P4电机协同运作，爆发出最大功率390kW、最大扭矩755N・m的强劲动力。这样的动力输出，让车辆实现0-100km/h加速仅需5.1秒的惊人成绩，极速可达210km/h，而CLTC亏电油耗却低至4.22L/100km，成为市面上能耗最低的四驱轿车，真正实现了性能与能耗的完美平衡。
作为二十万级别唯一标配四驱的混动轿车，领克10 EM-P依托CMA Evo原生新能源架构，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配液压可变阻尼系统。这套先进的底盘系统能够有效过滤路面颠簸，提升舒适性的同时，进一步优化操控性与安全性。无论是在城市道路的日常通勤，还是在赛道上的激情驾驶，领克10 EM-P都能让用户尽享赛道级操控乐趣，感受到领克品牌深厚的赛道基因传承。
智驾先锋：强大算力，开启全场景守护
在智能辅助驾驶领域，领克10 EM-P同样走在了行业前列。作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的混动轿车，其搭载的700TOPS超强算力芯片，为车辆赋予了远超同级的智能“大脑”。强大的算力不仅让车辆能够快速处理各种复杂信息，更以极强的适配性与可靠性，使决策逻辑无限趋近人类老司机，为用户带来更加安全、智能的驾驶体验。
此外，领克10 EM-P全系标配高端豪华车型专属的激光雷达，并结合千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统。凭借行业领先的数据优势与算力储备，该系统能够实现全场景高阶智能辅助驾驶，无论是高速路上的智能变道，还是棘手的泊车场景，都能轻松应对。以科技之力为用户带来安全、便捷、高效的出行体验，全方位守护每一段旅程。
当新能源汽车市场的竞争逐渐从表面的参数比拼，转向更深层次的技术实力与用户体验的较量，领克10 EM-P的登场无疑具有里程碑式的意义。
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