EA888再战10年？！大改款大众 T-Roc探歌预计2027年发布

大众正积极扩大二代T-Roc探歌的动力配置，除了明年推出搭载品牌独自研发的全新hev油电动力外，近日首次发出性能取向的T-Roc探歌 R伪装车照片，并透露该车的部分资讯。此外，也将在之后为该车系推出基于新SSP电动车平台打造的纯电动力车款，目前确定将在德国狼堡生产，但SSP的规划目前还尚未明朗。

二代T-Roc探歌可视为SUV车版本的高尔夫 MK8.5，他们共享了最新MQB Evo平台与动力配置，但也许是因为SUV车的关系，外形与途观比较接近。受益于全新平台，二代T-Roc探歌的轮距比现行款大一些；将标配20寸铝圈，搭配的性能胎胎宽增加30mm，来到245mm，从而带来更强的横向抓地力。

此外，也将与高尔夫 GTI Edition 50共享更硬的悬挂弹簧等零件。官方最近放出的二代T-Roc探歌 R原型测试车设计的相当实际，与量产车没有太大不同，预计未来几个月内就会发布，预计2027年10月量产。另有消息称，全新途观 R会在它之前发布。

外观方面，设计总监Stefan Wallburg曾表示，未来R的外观将与R-Line车款有着明显不同，敬请期待。从伪装车隐约可以看出它换上更有侵略性的前后保险杆；官方展示的伪装车多了些选配，像是车尾的蝎子管。虽然新车型的内饰仍处于保密状态，但官方指出，T-ROC R将有着专属的仪表画面以及其他运动元素，包括新的方向排与双前座椅。

二代T-Roc探歌与高尔夫 R采用差不多的动力系统，搭载该集团着名的EA888 2.0升四汽缸涡轮引擎，但为了符合欧盟七期环保法规，将引入48V轻油电系统。输出将提升至323匹/40.7公斤米。匹配七速双离合器变速箱，以及品牌最新版本的多片离合器四轮驱动系统相结合。