这么一看!开了“嘴”的奇瑞风云E06实车造型似乎很奈斯!

最近一次写到风云E06还是专门针对前脸部分,原先封闭式的前脸设计,改成了开口式,带有了一个格栅设计,单独看脸的话,可能觉得这一改失去了原有的精髓,但从最新曝光的整车图来对照的话,竟然感觉还不错!

这么一看!开了“嘴”的奇瑞风云E06实车造型似乎很奈斯!-有驾
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不过这里需要强调一下,由于整车带有前后运动套件,因此被当作了运动版车型,可以这么认为,不过这台并非实车,注意看所有的玻璃反光就能看出端倪,很大的概率,这依然是油泥模型,一般只有油泥模型才会有这样的不透光玻璃,当然了,对比实车路试谍照,前脸开口的位置对路,说明实车会按照这台展示造型来做,当然不到最后正式现身目录,细微调整的可能性依然存在。

这么一看!开了“嘴”的奇瑞风云E06实车造型似乎很奈斯!-有驾

同时也解答了一个前期的疑惑点,实车路试谍照中,能够看出新开的主散热格栅是镂空的,而展示车呈现的则是全封闭式的状态,现在看到玻璃部分算是反应过来了,实际量产的版本肯定还会是镂空设计,无论是增程技术路线还是插混技术路线,至少燃油发动机还存在,进气补偿的问题同样需要考虑到位,由于是油泥模型,因此格栅做出一个轮廓式样即可。

另一个无法确定的自然就是正式上市后的命名,目前E06还有一个项目编号,属于内部的,早期的新车规划表中提及到的命名是风云T9i,不过风云T8L的现身,导致整个新车规划表都出现了蝴蝶效应,原先的风云T7没有出现,反而命名为新一代瑞虎7Plus,原先风云T7i就是目录中现身的风云T8L,如此类推的话,这风云T9i的命名是否保留,得打上一个大大的问号。

无论如何,单从外观造型而言,这车目前没什么硬伤了,就看何时推向市场。

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