你发现没？现在马路上绿牌车越来越多了，可很多人买完混动车反而更纠结了。这事挺有意思的，就像你本来想买把伞防下雨，结果天天带着伞包却从没淋湿过。
老王上个月刚提了台增程式SUV，加油口都快生锈了。他说加满一箱油能顶三个月，平时上下班根本用不上。为啥？用电实在太划算了，跑100公里电费才8块钱，加油得花60多。而且电机安静得像踩棉花，加速还特别快，开惯了就再也不想碰油门踏板。
但问题来了，这些混动车的电池都不大，普遍就100多公里续航。张阿姨每天接送孙子，三天两头就要找充电桩。最头疼的是充电慢，隔壁纯电车都充好开走了，她的车才充了一半。有次在商场充电，她愣是看了两场电影才充满，现在看见充电桩就叹气。
其实现在充电可比以前方便多了。小李开纯电车跑长途，发现服务区充电桩比厕所还多。上个月从北京到上海，每个服务区都有四五家充电站竞争，理想、华为这些大厂都在抢着建。最新款的纯电车型更厉害，喝杯奶茶的功夫就能充400公里，跟手机快充似的。
最让人眼红的是那些高端纯电车。比亚迪有个新技术，充电功率抵得上1000台电吹风同时工作。对比之下，很多混动车充电就像用吸管喝奶茶，慢得让人着急。难怪不少混动车主后悔没直接上纯电，这不就像买了能打电话的MP3，最后发现还是手机香？
不过话说回来，那些还没买车的人还是担心。网上总能看到电动车排队充电的新闻，搞得像买纯电车就会被困在高速上似的。但真正开过的人都知道，现在充电设施早就不是五年前的样子了。你身边有没有这种买了混动后悔的朋友？他们现在是不是也把车当纯电开？
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