巴斯夫喜获3500万大订单,大型国有车企青睐,汽车涂料合作揭晓

巴斯夫涂料空降东风柳汽,对车身质量到底有多大提升?这才是真正的行业头牌竞争力。2026年东风柳汽采购额直飙3513万元,直接把巴斯夫上海涂料搬进柳汽体系,还是头号代理柳州德富公司一锅端,上一年一签的灵活合作,背后暗藏的供应链“黑科技”不可小觑。这场涂料采购大戏,究竟实力几何?往下看。

巴斯夫喜获3500万大订单,大型国有车企青睐,汽车涂料合作揭晓-有驾

巴斯夫上海涂料在业内压根不用装,直接上桌第一个动筷。作为中国汽车涂料品牌30强榜首,别说宝马、奔驰、蔚来这种“装逼利器”的客户名单,连比亚迪、小米都罩了,是车界真正的灯厂。年销售收入近49亿元,净利润高达4亿出头,用“神车涂料供应商”形容都显得谦虚。两个工厂产能达27万吨,上海奉贤和闵行区都有基地,供应链成熟,品质和交付都有保障。

东风柳汽属于正儿八经的老牌国企,1954年建厂,名字,比很多买菜车还要老咕噜棒子。但柳汽并未止步不前,靠乘龙、风行两大品牌,市场覆盖乘用、商用通吃,尤其在南方商用车和东南亚出口上有独到优势。年产能10万辆商用+40万辆乘用,老底厚,技术扎实,这回把巴斯夫拉进来了,供应链像加了“运动模式”,效率和品质预期直接拉满。

柳汽选择代理模式采购,是出于管理和安全的双保险。巴斯夫作为生产商只认预付款,要柳汽自己存危化品,实话讲,这种化工原料不是烦点事,而是重大安全隐患。代理柳州德富公司能接受常规付款,愿意承担库存和安全风险,还能负责压库存,节约资金,占用时间也少。对于一家年产几十万辆的车企,库存积压和危化品管理有点只能是走路摇头晃脑的锅。找一级代理背锅,柳汽能心安许多。

从实用角度巴斯夫涂料为车身带来哪些“出片利器”属性?首先,巴斯夫享誉全球的色彩表现力和耐久度比不少国产涂料高一档。高端大牌客户不是随便收的,奔驰宝马有多挑,谁用谁知道。巴斯夫涂层颜色纯正,抗紫外线、耐刮擦性强,车子三五年后还跟新的一样,让二手车残值不容易跳水,大大缓解了国民神车车主的“气得蹦起来”痛点。

很多人不懂涂料对智能制造的影响,实话讲,这跟买高配空调有异曲同工之妙。比如智能喷涂系统,精准控制涂层厚度和均匀度,能有效降低返工率,也让自动化生产线跑得更顺溜。配上市道顶流的巴斯夫底漆、面漆,车辆在各种气候下更抗腐蚀。这个技术亮点在南方高湿环境下更有用,老司机一脸问号:为啥我十年前的柳汽都不掉漆?原因就在这里。

外观与内饰方面,巴斯夫涂料不仅能做出那种“出片利器”的质感,表面自带丝滑镜面效果,哪怕是最普通的家用轿车,用上旗舰涂料,也能让买菜车摇身变成车界网红。很多车主反馈新车提车第一眼就是惊艳,实测数据显示,巴斯夫系统下的色牢度、光泽度远超行业平均水准,耐磨实验出色,实际用户三年跟踪后反馈掉漆和泛白堵心现象几乎没有。

动力系统和底盘操控本次采购合同内并无涉及,属于“暂无相关数据”,但涂料作为车身安全和美观的关键一环,在整车制造业中的地位不容忽视。智能化涂装还能减少全工艺流程能耗,简单讲就是环保节能多了,隐性降低了单车制造成本。这种科技智造下隐藏的经营红利,才是车企“保持排面”的底气,毕竟工艺细节能决定客户口碑和复购率。

用户反馈是检验真金白银的关键。从奔驰蔚来到比亚迪小米,涂界榜首的巴斯夫已在头部车企那里交了底,无数实车案例对比都是硬实力背书。相比部分本地涂料掉漆、易褪色的伤痛,用上巴斯夫的柳汽车主都能明明白白体验到那种“走路摇头晃脑”的安心和高端感。二手市场也是门槛,巴斯夫系统的车辆,残值率普遍高一截。这些不是PPT吹的,是用真金白银砸出来的。

横向对比来东风柳汽以乘龙、风行品牌年产50万辆的综合能力,在南方和东南亚市场的竞争力具备强烈地区特色。巴斯夫作为供货商同样服务比亚迪这样的国产神车,也给宝马奔驰“装逼利器”直供。从涂料供应结构来说,柳汽引入顶级龙头,意味着自家新车出厂的“排面”更足,更能打动那些注重外观和质量细节的消费者。至于动力、底盘、智能差异,需要更多实测和数据,但在涂装领域,已是最高水准。

2025年巴斯夫净利润虽有小幅波动,但营收稳定,市场份额稳中有升。柳汽体系通过代理采购实现了成本和安全的双重优化。合作一年一签,一方面灵活调配,另一方面确保每年技术和产品都能按需升级。对消费者来说,这不仅是价格的问题,更是一份涂装品质和用车安全的保障。新车出厂能否“颜值在线”,长期用车能否“耐用可靠”,一切尽在这笔千万采购的背后。

巴斯夫入驻之后,东风柳汽的新车外观工艺必然进一步提升。买车不光图外表,更讲究耐用实用和安全底色。用行业头牌的涂料,像给每辆车穿上一件定制高级外套,日常用车能出街拍照有排面,长时间用还能保持新鲜劲。直接让柳汽产品在市场叫板同级,不用压着神车标签,也能成网红风向标。谁还怕二手残值跳水?产品力拉满,实力让那些车主“走路摇头晃脑”,用实力说话,才是车市真正的底气。

东风柳汽这场采购升级,最直接影响就是新车涂装品质全线进入高端区间。对于消费者来说,买车不怕掉漆,不怕褪色,不怕三年后丑得“气的蹦起来”。选择家喻户晓的大牌合作,压根不需要花里胡哨营销,硬核的技术背书和扎实的产品力自带话题热度。这笔采购不光是柳汽工厂的一次升级,更是整个南方自主品牌市场的一次水准刷新。柳汽新车排面,涂料实力到位,未来开出去就是“上桌第一个动筷”,实力和排面都给到位了。

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