房价持续下跌拦不住，汽车产量却逆势飙升，2025年主流车企产量突破2760万辆，中国汽车价格下降或将更猛烈

最近房子跌得厉害，大家伙儿都看到了吧，这不，有人就说了，接下来车子的价格可能跌得更猛呢。为啥这么说呢，你看看这些车企，它们到2025年计划造多少车就知道了。

像比亚迪啊，它们准备造四百六十点二四万辆车，这比之前一年要多出差不多百分之三十呢，其中还有一百多万辆是要卖到国外的。接着是上汽集团，它们也计划造四百五十点七万辆车，比去年多百分之十二点三。

然后是中国一汽，打算造三百三十点一七万辆，稍微涨了百分之三点二。吉利汽车猛得很，要造三百零二点四六万辆，这一年要比上一年多出将近四成呢。

长安汽车也不示弱，准备造两百九十一点三万辆，增长百分之八点五。奇瑞集团呢，也要造两百八十点六四万辆，增长百分之七点八。东风汽车也挺拼的，计划造两百七十五点八万辆，这一年要比上一年多出将近百分之二十八。长城汽车打算造一百三十二点三七万辆，增长百分之七点三三。合资车企里头，一汽-大众最牛，计划造一百五十八点七一万辆。还有一汽丰田呢，准备造八十点五五万辆。

这些公司加起来，到了2025年，一共要造将近两千七百六十二点九四万辆车呢。你想想看，现在路上的车子，一般开个十到十五年就差不多要报废了，这个时间可比房子的七十年产权短多了。

可即便车子用几年就得换，截至到2025年，国内大概已经卖出去三点五亿辆车了，这个数量可不小。

要是按照2025年一年造出来的两千七百多万辆车来算，这生产速度真的很快，市场上的车会越来越多。当市面上的车子多到一定程度，而且生产还在不断增加，那价格肯定就扛不住了，会一直往下降。

这跟房子是一个道理，市场上东西太多了，买的人又没那么多，价格自然就跌下去了。所以说啊，未来汽车市场的价格战可能还会打得更激烈，以后大家伙儿买车说不定真的能捡到不少便宜呢。

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