上市当天的夜幕里，银河TT像一颗被点亮的流星，突然闯进你的视线。限时价从12.99万到18.59万，灯光下的数字跳动得有点刺眼，也有点让人心动。
它是一辆纯电轿跑，全系都走800V平台。动力只有两种选择：后驱或四驱。
车身尺寸是4999×1919×1479毫米，轴距2920。1.3的黄金宽高比，让人想象出一副低趴溜背的姿态。风阻系数低至0.22，低风阻轮毂版本更甚。
前脸是低伏鲨鱼鼻，搭配悬浮星钻LED大灯，近光125米、远光245米。半隐藏式电容门把手增添一抹科技感。
车尾走高定礼服收腰的比例，配三档可调流星主动尾翼，最大开启22.5度，能提供508N下压力。星钻贯穿尾灯由108颗LED光源和1500+镭雕小孔组成，解锁时呈现动态灯语。
外观配色8种，包含晴午蓝、月米白、云雾紫等，车门为无框设计，18/19英寸星系列航空级铝合金轮毂可选。
内饰走环抱式轻奢风，春风拂面的座舱参照，100%软质材料覆盖高频触控区，中控台涟漪纹理点缀，营造新豪华运动氛围。
科技配置方面，三屏联动：10.2英寸仪表、15.4英寸中控、25.6英寸AR-HUD，全系标配Flyme Auto 2代车机，支持高通8295或龙鹰6P 4nm芯片，具备四音区语音、连续对话和可见即可说的功能。
座舱的舒适和实用，全系标配主驾电动调节、通风、加热、按摩。Ultra版还多了主驾自适应座椅、后排加热/通风/按摩座椅，内饰为Nappa真皮+Alcantara拼接，提供5.2L智能冷暖箱和37处分类收纳，Ultra还独享波尔多醇红。
高配车型搭载23扬声器沉浸音响。
全系标配激光雷达，搭载千里浩瀚G-ASD高阶辅助驾驶系统。基于EEA4.0量子级电子电气架构、WAM世界行为模型，大脑实现多域协同调控。
具备全场景D2D行车能力，NOA高速/高架领航、城区CNOA高阶领航，应对环岛、闸机、U型掉头等复杂城市路况。
核心功能还包括AEB在高达130km/h的高速可刹停，爆胎感知到失压轮胎锁定仅0.175秒，AI稳行控制0.3秒响应，并具备APA自动泊车、RPA遥控泊车和哨兵模式。
车身基于原生纯电平台，CTB电池车身一体化，星甲笼式高刚性结构，广泛使用高强钢与航空级铝合金，辅以八横两纵主体架构和三叶草泄力传力结构，确保碰撞与刚性。
前双叉臂后五连杆独立悬架，强调运动与舒适的平衡。空间得房率达到90.5%，后排腿部空间超过两拳，头部空间约一拳，后排中间地板是纯平设计，中间乘客体验更佳。
全系标配800V高压快充，搭载宁德时代神行TT高定电池，补能效率突出。版本差异：后驱52.4kWh（540km CLTC）、63.8kWh（640km），Ultra四驱75.2kWh（650km）。前备箱后驱110L，Ultra为43L；后备箱容量475L，且有下沉隐藏空间53L。
正式上市日为9月10日，官方指导价13.99万到19.59万，限时价12.99万到18.59万，共5款配置。入门版本低至12.99万，定位在同级纯电运动轿跑的高性价比，对标小米SU7和小鹏P7i。
年轻都市群体、家用兼顾型、智能出行爱好者，以及对性价比敏感的新能源购车者，构成银河TT的核心受众。
你在日常预算里，能不能让速度和科技也照进生活？
