7月29日，雷军在社交平台上预热了小米澎程N90 Max，先给大家看两个场景：后车门近90度的张开，以及可变空间带来的灵活乘坐。
后车门的开启角接近90度，显著提升后排上下车的便利，老人和孩子尤其友好。传统SUV的后门多在60到70度之间，这近乎直角的开启，确实解决了侧身低头的问题。
空间方面，N90 Max搭载行业首创的智能可变大空间技术，二三排座椅可极致前移，储物扩展成倍增。官方数据：后备箱能完整放下两辆25英寸公路自行车，无需拆装也不用折叠，直接整车推入，户外骑行和露营场景轻松搞定。车身长5285毫米，轴距3080毫米，标准大七座布局，新增远山青配色。
从雷军持续放出的预热信息看，N90 Max在空间灵活性、车身安全和增程技术三大维度都不俗。随着7月30日技术发布会临近，昆仑技术架构的完整面貌也将揭晓。小米在新能源汽车领域的产品线正在加速完善。
这场布局，像是在把未来的出行放进车内。到底这种灵活空间，真的能改变你对家用车的想象吗？
