还记得那台陪你爸学车的老伙计吗？它现在换上新装，价格直接回到十多年前。就在最近，东风本田给经典车型CR V推出了纪念版本，一口气拿出十一款配置，最低不到十五万就能开走。这消息让不少老车主直呼意外，毕竟当年买辆低配版的钱现在都能买到高配了。
这款车从一九九五年问世，已经迭代了六次。全球累计销售超过一千五百万台，相当于冰岛全国人口的四五十倍。这次推出的纪念款分为燃油和混动两种动力系统，厂家给出了四万元的限时优惠。燃油版起步价十四点五九万，混动版十五点九九万起。同时赠送价值两万四的礼包，包含三年免息贷款、四千元置换补贴，关键部件终身保修，每年四次免费取送车服务，每月还有5G流量可用。
新车最明显的变化在智能系统上。中控屏升级到十二点三英寸，仪表盘变成十点二英寸。搭载的智导互联系统界面更简洁，导航能自动推荐目的地，还能显示红绿灯倒计时。语音助手反应更快，开车时不用伸手操作屏幕。新增的唱吧和视频应用让等人时不无聊，连接智能家居后，在车上就能控制家里的电器。
驾驶感受方面，燃油版继续使用一点五升涡轮增压发动机配无级变速器，动力输出平顺得像德芙巧克力。混动版采用第四代混动系统，能在纯电、混动和发动机直驱三种模式间切换。官方数据显示百公里油耗五点四九升，城市里开一箱油能跑近一千公里。底盘经过全球各种路况调试，过弯时车身稳当，颠簸路上也不会太晃荡。
车内空间一直是这款车的强项。后排地板几乎全平，坐三个成年人也不挤。新增加的前排座椅通风加热和后排加热功能，冬天坐上去像暖炕。无线充电功率提升到五十瓦，手机放上去很快就能充满。音响系统配备主动降噪技术，关上车窗就像进入移动音乐厅。
安全配置也做了升级。这车曾经拿到碰撞测试超五星评价，新款增加了三百六十度感知系统，包含二十多项辅助功能。比如转弯时能自动识别侧方车辆，雨天能提醒刹车距离变化。这些功能对新手司机特别友好，就像副驾坐着个老教练。
现在汽车市场眼花缭乱，新势力品牌层出不穷。但经典车型就像老家门口那棵大树，可能不如新栽的树苗花哨，但经历过风雨才知道它扎实。这款车经过三十年改进，小毛病基本都解决了，维修网点遍布全国，保养起来省心省力。
当然也有人担心传统车企的智能系统不如新势力好玩。不过对很多人来说，汽车首先是交通工具，稳定可靠比花哨功能更重要。就像买手机，有人追求最新款，有人就认准那个摔不坏的老人机。
看到这里你可能想问，现在花十几万买这台经典车值不值？假如你需要一辆能陪你看日出日落，能接孩子上下学，能带父母去医院，还能偶尔自驾游的伙伴，它或许是个不会出错的选择。毕竟经过时间考验的东西，总有些道理在里面。你家的第一辆车是什么牌子？现在还能在路上见到它吗？
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