【10.58万拿下C级车！ 1354km续航踢馆奥迪A6L，比亚迪杀疯了】
一年工资买奥迪？ 不如看看这台"骨折价"比亚迪！ C级车的尺寸，1354km的综合续航，官方指导16万多的车现在10万出头就能开走这价钱连飞度都买不到，却能把奥迪A6L的饭碗直接砸穿！
汉的实际提车价杀到10.58万起，对比官方指导价的16.58万，相当于直接砍了6万块。
这价格放在C级车市场就是个"核弹"，要知道同级燃油车哪怕打折后，奥迪A6L也得26万往上。
而10.58万是什么概念？ 合资A级轿车如轩逸、朗逸的裸车价都比它贵！
比亚迪这次降价直接让C级车的价格门槛崩塌，工薪阶层踩一脚油门就能开上行政级座驾。
捅破价格天花板的直接原因是汉L的上市。
汉L挂上"闪充电池""更大尺寸"的新招牌，定价20.98万起，直接压在了汉的头上。
比亚迪玩起了狠招新老两代同堂销售，价格拉开十万级差距。
5月份数据很说明问题：汉卖了10279台，汉L卖了4805台。
当消费者在4S店看到10万级汉和20万级汉L时，预算有限的人直接冲向汉的展台摸方向盘了。
买BBA养车肉疼？ 这台10万级汉DM-i告诉你什么叫省钱硬道理。
1.5T插混系统把亏电油耗压到4.7L/100km，折算下来每公里成本不到3毛钱。
加满油再充上电，综合续航直接干到1354km，从北京踩到上海还剩半箱油！
通勤族更幸福，125km纯电续航够市区跑一周，晚上充电比坐地铁还便宜。
再看奥迪A6L的7.3L油耗，每年光油钱就要多掏近万元。
纯电版直接亮出800V高压快充的王牌。
25分钟快充补能30%飙到80%，咖啡没喝完又能跑500公里。
最高701km的CLTC续航在20万内纯电车里相当能打，标称605km的中配版本实际通勤够用半个月。
比亚迪早就看透国人对"大车"的执念。
4995mm车长和2920mm轴距，后排能轻松翘起二郎腿，座椅加热通风都给配齐。
带客户谈生意不比奥迪A6L憋屈，反而12喇叭丹拿音响一开，氛围感碾压同级合资车。
奥迪选装L2级辅助驾驶得加2万？ 汉直接给两套方案任选！
纯视觉方案的DiPilot 100免费跑高速领航，连打方向变道都自动完成。
激光雷达版的DiPilot 300也不过额外两三万，已经支持城市道路自动跟车、智能泊车。
当奥迪车主还在低头找倒车影像开关时，汉的车主已经拿手机遥控车自己停进车位了。
很多人担心10万级车偷工减料？ 看看这堆全系标配的硬菜。
50W无线快充板甩在挡把旁，苹果小米随手一丢就满电。
12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏直接塞进驾驶舱，DiLink系统喊声"小迪"就能调节空调播放周杰伦。
连L2智驾最基础的车道保持和主动刹车都是白送的。
有车主实测了入门版车型的真实战力。
磷酸铁锂刀片电池市区通勤实际续航轻松破1100km，6.9秒破百的动力超车从不拖沓。
前麦弗逊后五连杆的底盘可能不如汉L的双叉臂高级，对坑洼路面的过滤完全超越这个价位预期。
更重要的是维修成本换个原厂电池模组才7000块，奥迪A6L换条保险杠都不止这个数。
合资车的品牌溢价正在被这台比亚迪碾碎。
当奥迪A6L用户还在为四儿子店保养账单肉痛时，汉车主在家门口的维修店用半价就能搞定保养。
当BBA用户炫耀车标时，汉车主亮出手机APP远程开空调的降温速度就结束战斗。
现在二手市场更有意思：3年车龄的奥迪A6L残值剩不到20万，而10万提走的新汉三年后还能卖7万！
精打细算的购车者早算明白了这笔账。
开奥迪A6L跑专车十年都回不了本，用10.58万汉跑网约车两年就能赚回车钱。
更别说绿牌带来的路权优势限行城市每天多挣4小时营运时间，在深圳广州这种地方，光这项福利就值回票价。
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