你最近有留意到路上的新面孔吗？比亚迪的步伐从来没慢过。海鸥虽是入门，但最近也要升级换代了，信号很明确。海鸥在纯电小车市场表现不错，销量稳定在大几千辆，原因是竞争对手增多、产品力也在提升。新海鸥已经提交申报，外观更精致，长度和轴距都变长，电机功率也提升。若坚持“加量不加价”，这次的海鸥销量应该更稳。
秦MAX则是秦家族的新成员，定位略高于秦L，风格更年轻。尾部溜背、前脸俯冲，运动感十足，内饰则延续秦L的传统风格。动力总成方面，搭载第五代DM技术并支持闪充。插混版的纯电续航有大幅提升，CLTC纯电续航是320公里；纯电版则提供530公里和630公里两个版本。总体来看，它的产品力算是比较均衡，没有明显短板。
紧跟在前两款之后的是大汉，设计上也保留了家族辨识度，双色车身显得有气场。车身尺寸方面，长5256毫米，轴距3130毫米，比现款汉要大一圈。动力上同样提供插混和纯电版本，插混版的 WLTC 纯电续航约370公里，纯电版的最大续航据悉超过1000公里。
这三款车在下半年大概率上市，定位从几万到几十万不等，覆盖了不同的预算。以当前市场环境来看，它们都有成为爆款的机会。说实话，这事挺有意思，也许你已经在心里对比着自己的预算和场景。
