中国青年报客户端北京6月23日电（中青报·中青网记者 张敏）今天上午12时许，在北京京平综合物流枢纽和新疆和田铁路货运站，首列京疆亚货运班列同步从两地发车，标志着北京新疆两地经济圈实现互联互通、双向奔赴。
本次京疆亚班列使用的是中铁特货公司JSQ6型商品汽车运输专用车。满载着29节北汽集团的汽车从北京平谷马坊站鸣笛出发，将一路向西抵达新疆，全程约4400公里。从新疆和田启航的班列则满载着新疆和田及兵团第十四师特色大枣、葡萄干、面粉等16个冷藏集装箱。
京平畅联（北京）物流科技有限公司总经理郑超介绍，针对新疆特色农产品“质优价廉但运距受限”的产销矛盾，此次京疆亚货运班列充分发挥铁路运输全天候、时效稳、成本优的独特优势，搭建起贯通产区与销区的物流新动脉。
6月23日，在北京市平谷区京平综合物流枢纽，首列京疆亚货运班列正式发车驶向新疆和田地区。中青报·中青网记者 张敏/摄
6月23日，在北京市平谷区京平综合物流枢纽，首列京疆亚货运班列正式发车驶向新疆和田地区。中青报·中青网记者 张敏/摄
北京市平谷区马坊镇人民政府副镇长张娇介绍，京疆亚货运班列的双向开行，打通了京疆两地以及和中亚地区的物流大通道。平谷区将充分发挥陆港型物流枢纽的优势，持续深化与北汽集团、新疆本地食品企业的合作，实现每月一列的稳定运行，推动新疆优质农产品快速进入北京消费市场。
张娇表示，另一方面，反向输送京津冀地区的商品至新疆，助力本地企业开拓西北市场，形成“疆货东进、京货西行”的双向贸易通道。这种双向流通机制实现“产运销”全链条高效衔接的共赢格局，让“商贸路”成为互利共赢的“经济带”。
今年恰逢北京对口援疆28周年，28年来，北京市始终以首善标准落实国家援疆战略，为和田地区经济社会发展带来巨大变化。张娇表示，此趟班列的开行，既是服务国家对外开放、深化区域协同发展的创新实践，更是构建内外联动、东西双向互济开放格局的关键落子，标志着京疆协作迈入“以通道带物流、以物流促经贸、以经贸兴产业”的高质量发展新阶段。
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