一汽-大众全新揽境与途昂:7座布局谁更实用?

近年来,中大型SUV市场迎来了前所未有的发展机遇,众多品牌纷纷加大投入力度,力求抢占更多市场份额。在这个过程中,一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂以其卓越的产品力脱颖而出,成为该细分领域内备受关注的对象。本文将围绕这两款车型在智能驾驶、空间布局以及动力性能等方面的表现展开讨论,为大家揭示它们之间的主要区别。

一汽-大众全新揽境与途昂:7座布局谁更实用?-有驾

设计语言与空间表现

全新揽境采用"双前脸"战略,提供拓境锋锐前脸与R-Line驭风运动前脸两种风格。R-line版本配备菱形网格格栅、獠牙式导风槽及21英寸运动轮毂,配合贯穿式日行灯与发光LOGO,营造出科技与动感兼具的视觉体验。其车身尺寸达到5168×2002×1792mm,轴距2980mm,造就87.2%的得房率,塑造出"三排平等座舱"设计理念:即使第三排乘坐身高180cm的成年人,仍可保持991mm头部空间与311mm座椅高度。6座版第二排配置3D按摩功能的电动头等舱座椅,7座版则通过魔术座椅组合可实现2米超平装载空间。

途昂延续经典硬朗造型,5052×1989×1773mm的车身略小于揽境,仍保持着标准中大型SUV的体量感。曜岩黑内饰与2+3+2七座布局,第二排中央通道宽度达到230mm,确保第三排进出便利性。

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动力系统与能耗控制

全新揽境全系搭载第五代EA888 2.0T发动机,高功率450TSI版本实现200kW/400N·m的动力输出,相较上代机型功率提升23.5%,匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。通过应用保时捷同款可变截面涡轮技术,在WLTC工况下油耗低至8.33L/100km,动力提升与燃油经济性达成技术平衡。高原测试显示,其4MOTION四驱系统可通过EDS电子限滑实现100%扭矩定向分配,具备轻度越野能力。

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途昂380TSI车型搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率162kW,配合7DCT变速箱百公里加速8.4秒。动力参数稍逊,8.65L/100km的油耗表现,更适合城市通勤场景。

智能化与舒适配置

两车均搭载IQ.Drive辅助驾驶系统,支持L2级自动驾驶功能。揽境通过15英寸中控屏与10.25英寸仪表组成悬浮式双联屏,内置第三代信息娱乐系统,响应速度提升25%。电子怀挡设计释放出15L中央储物空间,配合30色氛围灯与Harman Kardon音响系统,打造数字化座舱体验。途昂则保持传统T型布局,12英寸中控屏支持手势控制,新增方向盘离手检测功能,强化行车安全预警能力。

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价值定位与服务保障

全新揽境预售价29.99万元起,提供价值6000元的预售礼遇,针对家庭用户推出3年6次免费基础保养政策。途昂2025款380TSI四驱出众版指导价30.99-35.99万元,一口价26.99-31.99万。全新揽境的入门门槛更具吸引力。

在30万级SUV市场中,全新揽境与途昂凭借差异化的产品特质赢得众多消费者青睐。无论您是倾向于宽敞舒适的乘坐环境还是强劲高效的动力表现,这两款车型都能提供满意的解决方案。希望每位潜在买家都能找到心中所爱,享受美好车生活。

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