捷途旅行者双车上市，限时售价12.49万起！方盒子市场要变天

捷途旅行者双车上市，限时售价12.49万起！方盒子市场要变天了？

昨天，捷途在北京雁栖湖搞了个大动作——2026款捷途旅行者和捷途旅行者C-DM正式上市。燃油版限时售价12.49万-16.49万，混动版15.29万-20.99万。这个价格一出来，现场掌声雷动，连隔壁准备买某竞品的朋友都忍不住问我：“现在退订还来得及吗？”

· 从“山海T2”到“旅行者C-DM”，用户说了算

最让人意外的是，捷途现场宣布“山海T2”正式更名为“旅行者C-DM”。这不是简单的改名，而是捷途“用户共创”理念的实锤——之前很多用户反馈希望混动车型归入旅行者序列，捷途真的照做了。比起某些品牌对用户建议“已读不回”，捷途这波操作堪称教科书级别。

· 混动版的黑科技：华为乾崑智驾+1300km续航

旅行者C-DM绝对是技术担当：华为乾崑ADS 4高阶智驾系统、1300km综合续航、三电机四驱……这些配置以往至少是30万级车型才有的，现在20万内就能拿下。特别是城区车道巡航增强和代客泊车功能，对新手司机简直是福音——以后窄路会车再也不用摇下车窗喊“师傅帮我看一眼”了。

· 燃油版的诚意：全系2.0T+XWD四驱

2026款燃油版同样能打。全系搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，匹配行业唯一的XWD全自动智能四驱，涉水深度直接拉到700mm。更贴心的是，8AT版本标配拖车钩和AT轮胎——这意味着刚提车就能直接去越野，不用再额外花大几千改装。

· 细节控狂喜：实体按键回归+女王副驾

新车在细节上疯狂“查漏补缺”：后视镜实体按键、中控区域实体按键、9处越野拉手……这些设计在智能电动车疯狂取消实体按键的当下，显得尤为可贵。副驾一键放倒女王座和二排小桌板的配置，更是把“旅行+”理念贯彻到极致——毕竟在风景如画的G318公路上开着车喝着咖啡，比什么智能大屏都来得实在。

· 3000座捷途驿站：比4S店更懂旅行者

更让人心动的是捷途的生态布局。全球3000余座捷途驿站不仅提供车辆检测服务，还覆盖食宿游玩。尤其在网红公路G318沿线，151家驿站串联成线。想象一下：当你开车到怒江七十二拐，能有地方免费检测车辆、喝杯热茶，这种体验远比4S店的咖啡机来得温暖。

· 写给犹豫的你：现在是不是入手好时机？

限时焕新价+6-7重购车礼，结合配置升级幅度，这次换代确实诚意满满。如果你常跑长途、喜欢自驾游，旅行者C-DM的1300km续航能让你从北京直接开到上海不用加油；如果偏好越野，燃油版的XWD四驱+31000N·m/deg车身刚度足以应对大多数非铺装路面。当然，要是对智能驾驶无感，基础版配置已经足够香。

随着更多品牌加入“方盒子”战场，捷途这步棋不仅巩固了“旅行越野SUV”的定位，更用实际行动证明：用户要的不是华而不实的功能堆砌，而是真正陪伴他们看世界的可靠伙伴。毕竟，能带你穿越可可西里的，从来都不是屏幕里的智能助手，而是方向盘后那颗向往远方的心。