“又想马儿跑，又想马儿少吃草”，混动版哈弗赤兔做到了

某汽车品牌

买车的时候，大多数人最在意的就是“动力强”和“油耗低”。这两个要求看上去很难兼得，但其实很多人都希望自己的车开起来有劲儿，同时还能省油省钱。要是能买到一辆既能加速快、动力足，还超级省油的车，开起来能有豪车的感受，那当然最好。

可现实情况却没那么美好。消费者往往发现，想要动力好，油耗就难降下来；而追求经济实用，性能反而一般。合资品牌在控制油耗上做得更成熟一些，而自主品牌过去总是差点意思。不过最近这几年，自主品牌技术进步很快，特别是在混动车型上表现抢眼，逐渐追上甚至超越了一些合资品牌。

像哈弗赤兔这样的混动车就是个很典型的例子。它在油耗方面做得很不错，补足了传统汽油车的短板。它用的是15L+DHT动力系统，零百加速只要39秒，起步不用油，综合油耗也只有47L，比同级别的燃油车低不少。配置上也很丰富，像L2级辅助驾驶、电动座椅等智能安全功能一应俱全，让用车体验更高。

除了混动版本，哈弗还推出了劲享版的燃油车型，价格实惠，配置也很全面，能满足更多人的实际需要。无论是想要动力还是讲究实用性价比，哈弗赤兔都有合适的选择。

面对这样一款车，很多人会想“还能要求什么？”哈弗赤兔已经在性能、油耗和价格方面做到了全面领先。特别是混动款，把“省油又有劲”的优点都融在了一起，让出行变得更轻松。

以后，哈弗品牌继续发力混动技术，赤兔系列的市场空间肯定会越来越大。

哈弗赤兔混动款的推出，对长城汽车来说意义重大。这也意味着长城汽车在混动化的道路上又向前迈了一步。现在魏牌已经有三款车型实现了不同类型的混动，哈弗H6S也加入了混动阵营。赤兔混动款上市后，哈弗品牌很快会实现全面混动。对赤兔家族来说，混动款的表现为品牌加分不少，也为今后的新车型打下了基础。