狂增235%！奇瑞、比亚迪、名爵杀进英国TOP10，中国车彻底火了

一、炸裂数据：中国车在英销量创纪录

据乘联分会 11 月 7 日最新统计，2025 年 9 月中国自主品牌在英国狂销 40729 辆车，同比暴增 235%，这一数字占到前三季度总销量（142684 辆）的近三成，而前三季度同比增幅也高达 91%。更振奋人心的是，英国进口车型 TOP10 榜单中，中国品牌强势占据三席：

1. 奇瑞 Jaecoo 7 以 6489 辆位列第四

2. 比亚迪海豹 U 以 5373 辆排名第六

3. 名爵 HS 以 5173 辆跻身第八

这标志着中国汽车首次在老牌汽车强国的核心销量榜单中形成集团突破，打破了欧美日韩品牌的长期垄断。

二、三国杀格局：三大品牌各显神通

1. 奇瑞：本土化布局下的黑马

作为后起之秀，奇瑞通过 Jaecoo 高端子品牌精准切入英国市场，今年 1 月推出的 Jaecoo 7 提供燃油与混动双版本，完美契合当地对混动车型的偏好。更具战略意义的是，奇瑞已启动英国建厂计划，未来将打造覆盖上下游的制造基地，目前 70 多家经销商网络（2026 年将翻倍至 140 家）已快速铺开市场。2025 年前三季度，奇瑞新能源车海外销量暴涨 3.7 倍，英国市场的爆发成为重要引擎。

2. 比亚迪：新能源的速度王者

比亚迪 9 月在英销量达 11271 辆，同比激增 880%，环比暴涨 541%，前三季度累计销量突破 3.5 万辆，使英国跃居其中国以外最大海外市场。秘诀在于精准的性价比策略：海豚车型 2.6 万英镑的售价，较特斯拉 Model 3 便宜近 40%，迅速俘获家庭用户群体。在英国新能源车型占比超 50% 的市场中，比亚迪以纯电技术优势抢占 2.2% 的市场份额。

3. 名爵：老牌新活力的坚守

作为最早深耕英国的中国品牌，名爵 HS 以 30207 辆的年销量稳居 2024 年英国车型销量第八位，甚至超过了沃克斯豪尔等本土品牌。尽管 2025 年 10 月出现 20.2% 的同比波动，但凭借多年积累的渠道优势与本土化口碑，仍是中国品牌在英的 "基本盘"。

三、破局密码：中国车凭什么征服英国？

1. 踩准新能源风口

英国新能源市场正加速爆发，9 月新车中新能源占比已超 50%，其中插混车型增长 56.4%，混动车型占比 15.3%。中国车企的电动化技术储备恰好契合这一趋势，比亚迪的三电系统、奇瑞的混动技术均形成差异化竞争力。

2. 本土化运营深扎根

奇瑞的建厂计划不仅规避脱欧后的贸易壁垒，更能降低成本、快速响应市场；比亚迪联合本地经销商建立服务网络；名爵则通过 7 年整车保修政策打消消费者顾虑。这种 "技术 + 本地化" 的组合拳，彻底改变了中国车 "低价出口" 的旧印象。

3. 全球产业链优势

2025 年 1-9 月，中国自主车企海外总销量达 242 万台，同比增长 12%。规模化生产与垂直整合能力，使中国车既能保持价格优势，又能快速迭代产品 —— 如奇瑞即将推出的 iCaur V23 电动 SUV，续航超 500km 仅售 1.7 万英镑，直接对标起亚竞品。

四、未来可期：中国车改写全球格局

英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）预测，2025 年英国车市销量将突破 200 万辆。随着奇瑞工厂落地、比亚迪车型矩阵扩容、名爵渠道深化，中国品牌有望从 "车型突围" 迈向 "品牌跃升"。乘联分会秘书长崔东树指出，中国汽车正从 "贸易出口" 转向 "全球运营"，英国市场的爆发只是开始。