“越野”二字，让人不禁想起诗与远方，但在国内汽车细分市场中，越野其实是小众赛道。在很长一段时间里，主流越野车被国外品牌垄断，动辄数十万元的价格，形成了高门槛。
面对大众消费者被激发且日益增长的越野需求，长城背靠自1996年始钻研的非承载式车身技术，秉承品类创新思维，通过潮玩越野SUV坦克300，彻底激活了中国越野车市场。
从坦克300开始，中国越野市场不仅不再是国外品牌的专属领地，而且消费者的认知发生了改变：原来越野车也可以很豪华和智能。超过70万“坦克手”的存在，不仅意味着坦克品牌已占据中国越野市场的半壁江山，更意味着坦克品牌的持续发展，有了来源于消费需求变化的动力。
从越野转向全场景，满足更多需求
2025年8月11日晚举行的坦克品牌发布会，不仅主题定为“开启越野新时代”，而且正式开启预售的全新坦克500智享版，也有别于其他越野车型，定位为“全场景智能豪华越野SUV”。
具体来说，本次推出的车型，分别为预售价为36.00万的全新坦克500 Hi4-T智享版，以及预售价为38.88万元的全新坦克500 Hi4-Z智享版。高速/城市NOA智慧领航辅助驾驶和车位到车位领航辅助、17.3英寸后排娱乐屏、智能冷暖双用冰箱，这三大智能配置全系标配，再次拔高了长城 “智能”、“豪华”的标签。
智驾赋能城乡驾驶，体验省心属实
越野车在国内汽车细分市场中属于小众赛道，归根究底是很长一段时间里被视为工具车，乘用属性较弱且不是用车刚需。发布会上，长城汽车副总裁吴会肖坦陈，选择越野车的用户，97%的用车时间，都是在城市场景中。
因此，得到超过70万“坦克手”支持的坦克品牌，不仅要坚持其在越野方面的造诣，还要结合坦克手们的真实用车场景，实现在越野之上对于智能化的理解，让坦克升级为真正意义的全能车，成为全家人的理想座驾。
基于此，全新坦克500智享版搭载长城汽车第三代辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra以及Coffee OS 3智慧空间系统，以满足不同家庭成员的需求。
Coffee Pilot Ultra是长城汽车第三代智能辅助驾驶系统，其背后是长城汽车端到端智驾大模型SEE、新一代AI数据智能体系、九州超算中心三大维度的支撑。一个值得提起的亮点是，2024年末，长城汽车超算中心——九州，算力规模已达3 EFLOPS。
在强劲算力支持下，Coffee Pilot Ultra的数据和算法日新月异，现已可为用户提供包括20项+智能辅助功能。对于女性用户而言，Coffee Pilot Ultra带来的起点车位起步和终点车位泊入，是协助她们更好驾驭车长超过5米，车宽接近2米的全新坦克500智享版的帮手。
而在整个驾驶过程中，全新坦克500智享版在诸如地下停车场、收费岗亭、待转区通行等典型、复杂、高难场景，都能轻松处理。彻底打破了传统智能辅助驾驶“城区不敢用，高速不好用，停车还得自己来”的场景割裂痛点。
从行车到泊车、从高速到城乡，全新坦克500智享版为用户提供无高精地图、全场景覆盖、点到点领航的智能化出行体验，实现了全场景连接。值得一提的是，基于数据智能体系，Coffee Pilot Ultra能够自学习、快成长，让车辆越开越聪明，让用户越开越放心。
与此同时，今年长城拟将算力规模扩张至5 EFLOPS。随着算力规模增长，长城处理case效率也大幅提升。现长城基于SEE端到端大模型，减少了75%人工编码，可处理case数量由10万量级提升至千万量级。未来长城或实现天级别的算法迭代速度，周级别的发版周期。
以孩子为交互之师，升级智能座舱
Coffee Pilot Ultra帮助了司机，乘员的需求则由新一代智慧空间系统 Coffee OS 3来满足。基于座舱与驾驶高算力芯片、长城九州超算中心、云端算力、高速大容量SSD存储等当下行业先进算力产品，全新坦克500智享版智能座舱硬件性能大幅提升。
值得一提的是，2024年12月13日，工业和信息化部办公厅公布2024年先进计算赋能新质生产力典型应用案例名单，长城汽车股份有限公司申报的《长城汽车CoffeeOS-3平台：先进计算技术深度应用与创新实践》，成功入选新兴产业领域典型应用案例。
然而，科技感满满的 Coffee OS 3，却是长城“蹲下来”，以孩子为师的成果坦克品牌执行副总经理谷玉坤在发布会现场称，孩子天生对屏幕效果和语音交互有着更高的敏感度，而这两点恰好是与智能座舱人机交互表现息息相关。
因此，全新坦克500智享版在实现全车6屏无缝衔接的基础上，使得二排吸顶屏支持6种操控方式。其中，Coffee Air Touch带来了“隔空触摸”的特性。不论是看着说还是指着说，系统都能精准了解后排乘客的意图，准确执行命令。操作维度之间的叠加，不仅更符合人的下意识动作，更是体现出长城软硬开发实力的有机结合。
此外，坦克品牌还卷起了新势力擅长的“冰箱彩电大沙发”。前排中央扶手下内藏5.4L车载冰箱，采用压缩机制冷，-6℃到 50℃精准控温。全席位采用8层材质的亲肤NAPPA真皮座椅，配备通风、加热与8种按摩模式，让SUV也能拥有MPV级的头等舱体验。
智能豪华均可上车，坦克驶向全球
越野新时代下，用户对一台越野车的需求已经发生改变，从单一的越野属性转为全场景价值体现。他们希望这是一台坐着更舒适、用着更智能、开着更好玩的全能车，实现悦人悦己的“全能选手”身份。
坦克品牌在秉承硬核的越野基因基础上，实现了从品类开创者到核心技术破局者的身份转变。在新能源化、智能化的汽车浪潮下，智能化的赋能让全新坦克500站在行业新高点，也让全球用户看到了一个始终走在科技创新前沿的坦克品牌。
谷玉坤在发布会上称，随着智能化和冰箱彩电大沙发的上车，坦克500不再仅是一台越野车，而是一台覆盖全场景，满足全需求，稳定可靠优雅经典的划时代产品。这意味着坦克品牌引领中国越野市场走向繁荣，还在全球范围内展示了全场景智能化领域的技术实力。
作为足迹遍布全球30多个国家和地区的中国越野文化硬核名片，坦克品牌将会在未来，宣布一个全新的信息：越野体验，是时候由中国来主导变化了。
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