说真的，谁没被今年汽车圈的“价格大战”给刷屏过？但吉利汽车好像完全把这场混战当成了加速器。你有没有发现，2025年上半年他们干脆直接把营收拉到了1503亿元，比去年多了整整一倍，利润也突破了66.6亿元。这波操作不但没让吉利掉队，相反让人觉得中国车企终于有点高质量增长的新样子。
要聊这个成绩，还得扒扒销量数字。140.9万辆，这不是随便喊的口号，是实打实的上半年总量。7月底才刚过去一年一半，目标就已经完成了54.9%，吉利直接把年度目标上调到300万台，看得出来他们对自己2025年的表现挺有信心，充满期待。很多人都在问，怎么能冲到这么高？其实最狠的突破还得看吉利新能源和银河那一块。
银河品牌真是今年吉利的流量收割机。上半年卖了54万台，旗下几个新车一上市就是爆款——比如星愿直接坐稳全品类销冠，银河星耀8也拿下插混B级轿车头牌。还有，8月8日银河A7刚开卖当天订单就破万。这个节奏，吉利银河冲击年销百万简直让人觉得不是吹牛。你要是最近去各大展厅看看就知道，这些车确实火！
极氪和领克这两个兄弟品牌也是节奏不停。极氪6月交付量达50万台，刷新了豪华纯电的速度纪录，还在成都车展预告了极氪9X要上市；领克更厉害，累计交付150万台，定位高价值，插混轿车领克10 EM-P要在9月露脸。你会发现，吉利新能源板块不止一个核弹头，各个都有独立粉丝，爆款战略没一点虚头巴脑。
不少人觉得车市现在拼不过就是价格战，可吉利偏偏不走寻常路。他们玩的是“价值战”，尤其是技术那块。在新能源领域，现在谁还只谈续航？智能化才是主战场。吉利搞了“全域AI”战略，比如千里浩瀚辅助驾驶、雷神AI电混2.0这些黑科技已经陆续上车了。还没完，下半年还有Flyme Auto 2.0等新技术准备量产，感觉用户体验又要升级一波。
还有一个点，吉利和极氪科技合并的事情正在推进。集团内部协作资源用起来，这对新车上市爆款打造肯定有帮助。消息说，下半年银河M9、银河星耀6、极氪9X和领克10 EM-P统统要上线，而且每一款都带着最新黑科技。不出意外，很快又会看到朋友圈炫这些新车了。
看到这里，你可能会问，这么快的增长能不能持续下去？目前吉利的打法，就是技术跟产品双轮驱动，新能源领域竞争力再升级，为年销300万辆添砖加瓦。中国车企的高质量发展，也许真的开始有了另一种故事。谁能想到，在卷到飞起的市场下，还能这么玩？
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