12万配激光雷达，零跑B10逼疯对手！

在汽车圈，零跑汽车素有“价格屠夫”之称，总能用超乎想象的配置和价格，掀起一场场腥风血雨。这不，零跑B10来了，这次的目标直指12万级纯电SUV市场，不仅续航、性能样样在线，还搭载了激光雷达，这波操作，直接把友商们逼急了！

12万就能拥有激光雷达，零跑B10是要“掀桌子”？

要知道，激光雷达这玩意儿，以前可是30万+豪华车的专属配置，如今零跑B10直接把它拉到了12万级，这不是降维打击是什么？更别说还有骁龙8295座舱芯片、600km续航这些“硬核”配置，9.98万的起售价，简直不要太香！

友商们慌了，零跑B10凭啥这么“狂”？

零跑B10的“狂”，源于它精准地抓住了消费者的痛点：10万左右的价位，想要足够的智能化，又不想为一堆用不上的豪华配置买单。零跑B10恰恰满足了这种需求，该有的都有，价格还不贵，你说气人不气人？

抛开激光雷达，零跑B10实力如何？

别看零跑B10配置“堆料”十足，其实它的“基本功”也很扎实。空间方面，4515mm的车长和2735mm的轴距，后排空间宽敞舒适，后备厢也足够实用；动力方面，入门版180马力，高配版218马力，虽然不算暴力，但日常驾驶完全够用；续航方面，510km和600km两种选择，满足不同需求。

零跑B10值不值得买？

从理性角度分析，9.98万的起售价确实很有竞争力，入门版配置也完全够用。如果预算能到12万，建议直接选择激光雷达版本，多花2万块，就能享受到高阶智能驾驶和更长续航，性价比超高！

零跑B10的出现，意味着什么？

零跑B10的横空出世，标志着智能化配置正在快速下沉，以前只有豪华车才有的激光雷达，现在12万就能拥有，这对消费者来说绝对是好事。但对那些还在靠配置差异化赚钱的品牌来说，可能就是噩梦了。

零跑B10也有挑战，但它值得期待！

当然，零跑B10也不是完美的，品牌力和售后服务网络还有待提升。但就产品本身而言，这个价位确实很难找到更均衡的选择。如果你的预算在10-12万，需要一台智能化程度高、续航够用的纯电SUV，零跑B10绝对值得考虑！

12万装激光雷达？零跑B10这步棋，真的把友商们逼急了！