你最近是不是也感觉，新能源MPV像潮水一样把市场往前顶？上半年，国内燃油MPV的总销量只有174,000辆，同比下滑17.9%。新能源渗透率已突破60%，前十榜单中新能源车型数量首次超过燃油车。
在头部阵营里，丰田成了大赢家，赛那以42,015辆登顶。紧随其后的是传祺M8，销量约2.9万辆。别克GL8虽仍是熟悉的名字，但上半年仅卖出19,653辆，跌到了第3名。格瑞维亚、星光730、传祺M6等车型也都在一万多辆的区间徘徊。
本田的两位家用车王者奥德赛和艾力绅，销量同样大幅缩水，现状变成陪跑。整体看，燃油MPV在整个市场的份额被新能源车型挤压，竞争格局已经彻底改变。
瑞风M3排在第12，售出2193辆，算是榜单里的一个小众存在。大众系的威然、威霆、艾力绅、世极等合资主流车型则下探到中段，销量多在千余辆。19名以后，大批车型开始出清。途安L卖了509辆排第21，嘉华表现也一般，只有439辆。荣威iMAX8只有62辆、海马7X仅4辆、风行游艇2辆，排在榜单末端，销量跌到了边缘。
这场变局，像把人平时忽略的口味重新打了一遍，新能源的热度并非只是新鲜感。会不会也让你重新审视自己家里的那辆MPV？
