最近帮我发小选车 结果聊到空调这茬儿 他跟我说"我夏天都不敢开空调 怕费油" 我当时就乐了 这都什么年代了还有这想法
讲真 关于汽车空调的误区 能写一本书了
01
先说个扎心事实吧 很多人以为空调开16度比26度费油多得多 其实...等等 我先纠正一下 应该说是很多人根本不知道这里面的门道
我开了这么多年车 测试过无数台车的空调系统 发现一个现象特别有意思 就是大部分车主对空调油耗的认知 基本等于零
上周试驾一台新凯美瑞 销售小哥跟我说"这车空调特别省油 温度调高点就行" 我差点没忍住笑出声
现代汽车的空调系统 压缩机要么全开要么不开 温度高低主要靠混合热风来调节
就像你家里的中央空调一样 压缩机功率基本固定 调温度靠的是风门控制冷热风的比例
02
不过话说回来 这事儿也不能一概而论
老车和新车确实有区别 特别是那些用可变排量压缩机的车型 温度确实会影响一点油耗 但绝对没有你想象的那么夸张
我记得前几年测试过一台老速腾 同样的路段 16度和26度的油耗差异大概就是0.2-0.3升每百公里 你说这点差别 值得你热成狗吗
最关键的是 很多人为了省这点油钱 结果开车时注意力不集中 反而增加了安全隐患
03
说到这 我想起个特别逗的事儿
去年夏天陪我姐夫去4S店保养 等车的时候 听到隔壁有个大叔跟维修师傅抱怨"我这车开空调后油耗从8升涨到12升 是不是空调坏了"
师傅一查 好家伙 空调滤芯3年没换过 已经堵得跟筛子似的 压缩机为了达到制冷效果 只能拼命工作
我勒个去 这不是空调费油 这是空调系统有问题啊
定期保养空调系统 比纠结温度设置重要一万倍
04
但是呢 也别走另一个极端
有些人知道温度影响不大后 就把空调开到16度甚至更低 这样做虽然不会明显增加油耗 但对身体真的不好
车内外温差太大 容易感冒不说 下车那一瞬间的温差冲击也特别难受
我自己的习惯是夏天车内温度保持在24-25度 既凉快又不会太冷 身体舒服 开车也精神
空调温度合适不合适 身体感受最重要 别为了那点微不足道的油钱折腾自己
有一点特别想提醒大家 如果你发现开空调后油耗确实增加很多 先别急着调温度 查查这几个地方吧
05
真正影响空调油耗的因素 其实是压缩机工作时间和系统效率
比如你停车位置 如果总是停在太阳底下暴晒 车内温度能达到50-60度 空调系统为了降温就得拼命工作 这时候油耗肯定高
还有驾驶习惯 频繁启停 低速行驶 这些都会让空调系统效率降低
我有个朋友老张 夏天开车油耗特别高 后来发现是因为他总喜欢开着空调长时间怠速等人 发动机效率低 空调占比就显得特别大了
想省油的话 与其纠结空调温度 不如改改用车习惯
说实在的 现在油价这么贵 大家关心油耗我完全理解 但有些钱该省 有些钱真不值得省
空调该开就开 温度该调就调 安全舒适地开车 比省那几毛钱油费重要多了
毕竟生命安全和身体健康 可不是几升汽油能换来的
最后提醒一句 如果你的车开空调后油耗确实异常 赶紧去检查空调系统 别在温度设置上纠结了 问题可能出在别的地方呢
全部评论 （0）