别克至境L7十日破万 合资反攻与新秩序诞生

别克至境L7十日破万 合资反攻与新秩序诞生

十天。

一万两千个选择。

别克至境L7点燃了市场。

这不仅是数字。

这是一次宣言。

◆ 闪电般的开局

上市仅十日。

大定突破12000台。

这份成绩单。

在当下的C级新能源轿车市场。

堪称猛烈。

它预计10月20日开启首批交付。

但艾维亚版本的部分选装车型。

因“极夜追星”内饰和20英寸星光涡扇轮毂的零件备货及公告审核。

需等待至12月。

等待。

或许也是价值的注脚。

◆ 为何是它？

用户用订单投票。

理由很清晰。

顶级增程、越级豪华、高阶辅助驾驶。

更深层看。

至境L7是别克第一款 “中国定义+中国研发”完全体。

它彻底为中国需求而生。

打破了合资品牌昔日的全球同步桎梏。

1.5T“真龙”增程系统。

252kW电机功率。

满电亏电皆5.9秒破百。

纯电续航302km。

综合续航1420km。

彻底治愈里程焦虑。

它甚至支持130kW快充。

30%到80%仅需18分钟。

智能层面。

首发高通SA8775P芯片。

AI算力达72TOPS。

更率先搭载基于Momenta R6飞轮大模型的“逍遥智行”辅助驾驶系统。

提供无断点城市NOA。

和业内首批“不停车一键泊入”功能。

这一切。

都集成在限时权益价16.99万元起的车型上。

价值感。

瞬间拉满。

◆ 一场静默的平权革命

至境L7的爆发。

并非孤立。

它身处一个剧烈重构的中大型轿车市场。

昔日。

这是BBA的绝对领地。

但新能源的浪潮。

正以惊人速度改写格局。

2025年6月。

该细分市场新能源渗透率已超过60%。

小米SU7连续多月销冠。

比亚迪汉、银河星耀8、小鹏P7+等自主车型。

与奥迪A6L、奔驰E级等传统豪强同台竞技。

价格体系也被彻底颠覆。

新能源中大型轿车的价格。

已下探至10万级。

科技平权。

价值重构。

是这场变革的核心。

至境L7的定价与产品力。

正是这股洪流中最有力的浪花之一。

它证明。

豪华无需天价。

科技理应共享。

◆ 别克的背水一战与新生

至境L7的成功。

对比克意义非凡。

别克。

这个曾高度依赖GL8和中国市场的品牌。

在新能源转型中一度迷茫。

如今。

它终于找到了节奏。

将产品定义和技术开发的主导权。

交给了更懂中国市场的中国团队。

其结果。

就是至境L7这样的“再本地化”产物。

它基于投入百亿的“逍遥”超级融合架构打造。

预示着别克新一轮产品攻势的开始。

未来一年。

别克将基于该架构推出六款新能源车。

至境L7。

只是反攻的号角。

它宣告。

合资品牌并非只能沉默。

只要真正尊重市场。

就能重获话语权。

◆ 写在最后

12000个订单。

是终点更是起点。

它印证了市场的渴望。

——对技术。

对价值。

对体验的真正渴望。

中大型轿车的战场。

已从品牌光环。

转向了硬核产品力与用户价值的较量。

别克至境L7。

成了这条新赛道上。

一个不可忽视的符号。

它的未来。

值得期待。

**这场变革。

你感受到了吗？**