小米汽车改宣传话术，这波操作到底行不行？

家人们谁懂啊！现在车企的广告一个比一个敢吹，张嘴就是“自动驾驶”，好像买了车就能直接当甩手掌柜。结果呢？好多车主上了车才发现，根本不是那么回事！最近小米汽车突然把“智驾”改成“辅助驾驶”，这波操作直接炸了锅——到底是良心发现，还是被骂怕了？

这两年新能源车市场卷疯了，谁家要是没点智能配置，都不好意思出来打招呼。小米跨界造车，雷军亲自下场，砸了百亿搞研发，从各大车企和科技公司挖了一堆大神，就想靠智能驾驶打出一片天。可现实是，为了博眼球，宣传语越来越夸张，“脱手巡航”“一键泊车”说得神乎其神，消费者以为买了车就能躺着开，实际用起来全是限制。

直到智能驾驶事故频发，舆论直接炸了。网上全是吐槽车企“虚假宣传”的声音，都在喊着让相关部门管管。就连特斯拉都因为“Autopilot”宣传问题被罚过，可见这乱象有多严重。

小米这次反应够快，官网、APP连夜改文案，用户手册加了一堆说明，系统里还搞了显眼的风险提示。这一改，好多车企都跟着自查，行业群里都在聊“宣传不能太离谱”。有业内人说，小米这波直接把行业的遮羞布扯下来了。

说实话，这改的可不只是几个字。以前大家被广告忽悠得晕头转向，现在终于能知道车子功能的真实水平，开车也能少点安全隐患。更重要的是，这让车企明白，与其玩文字游戏，不如好好搞技术。

不过问题来了，以后车企要怎么在宣传和安全之间找平衡？等自动驾驶真的成熟了，我们又该怎么相信这些车企？小米这步棋开了个好头，但整个行业要走的路还长着呢！