最近汽车圈最火的话题，莫过于奇瑞这波＂降维打击＂了。要说十年前，国产车还在为＂低端＂形象困扰，如今却能拿出堪比20万级别的配置，硬是把价格压到8万出头。这不是在讲故事，而是实实在在发生在艾瑞泽8身上的事。作为一名研究汽车市场多年的老观察者，不得不说，奇瑞这次是真的打了一张漂亮的＂王炸＂。
诚意满满的＂价值担当＂
艾瑞泽8的出现，颠覆了许多人对国产车的刻板印象。高通骁龙8155处理器加持的智能座舱，这可是连不少豪华品牌都还没普及的配置。2.0T+8AT的强悍动力组合，在8-12万的价格区间里简直就是一枝独秀。难怪最近在各大论坛里，关于这台车的讨论热度持续走高。
实力派的动力表现
动力系统绝对是这台车最大的＂杀手锏＂。2.0T鲲鹏发动机爆发出254马力的最大功率，这个数据已经逼近沃尔沃T5的水准了。搭配7速湿式双离合变速箱，既保证了动力输出的顺畅，又实现了7.2L/100km的亲民油耗。更贴心的是，92号汽油就能满足日常使用，省钱之余还不失性能。
空间大有乾坤
说到空间表现，艾瑞泽8更是给出了让人惊喜的答案。2790毫米的轴距已经追平了凯美瑞这个级别，超越同级别的朗逸、轩逸不在话下。后排空间的表现尤其出色，即便是长途旅行也能让全家人舒适享受。这样的空间表现，配上这样的价格，确实让不少合资品牌倍感压力。
颜值就是战斗力
看到艾瑞泽8的第一眼，就被它的设计惊艶到了。运动感十足的大嘴格栅配上溜背造型，让人不禁联想到蓄势待发的猎豹。玛瑙红的车身在阳光下熠熠生辉，看着就让人心动。这样的设计语言，放在十几年前的国产车身上简直不敢想象。
科技范儿十足
进入车内，满满的科技感扑面而来。双12.3英寸环抱式大屏的视觉冲击力不容小觑，搭配高通骁龙8155处理器，操作流畅度完全不输合资品牌。内饰用料也是诚意满满，软包工艺配上棕色内饰，细节处理堪比豪华品牌。按键的触感反馈，让人不得不感叹国产车的进步。
性价比的代名词
说到价格，这才是最让人心动的部分。高能版11.5万的终端价，落地也就12万出头，这配置放在合资品牌身上怎么也得20万起步。如果觉得预算还是紧张，1.6T版本只需8.7万就能拿下，落地9万出头。对比同级别的朗逸1.4T只有150马力，轩逸1.6L才129马力，思域虽然有180马力但要15万，艾瑞泽8的诚意不言而喻。
最后唠唠家常
老实说，看到国产车有这样的进步，作为一个老车迷是打心眼里高兴。从单纯比拼价格，到现在的＂科技+性能＂双轮驱动，奇瑞用实力证明了什么叫做真正的蜕变。不过这车到底好不好，最终还得看车主们的使用反馈。各位老铁，你们觉得这样的配置组合搭配这样的价格够吸引人不？欢迎在评论区和我交流你的想法！
全部评论 （0）