特斯拉Cybercab出租车量产版无伪装谍照曝光，马斯克雄心打造百万辆无人出租车迎来更多期待，未来能否实现大众出行新变革令人期待

特斯拉Cybercab出租车量产版无伪装谍照曝光，马斯克雄心打造百万辆无人出租车迎来更多期待，未来能否实现大众出行新变革令人期待

你看，这几天圈里炸锅了。刚刚那组无伪装的谍照流出来，大家都在猜是不是未来的Cybercab。要说特斯拉这次的野心，也真不是盖的。马斯克要把这个东西推到每个城市，百万辆无人出租车。这数字听着挺吓人，但你想想，光是上海每天的打车订单就不止两百万吧，少了多少司机，交通会不会更顺畅？我估摸着，未来的租车体验，大概就是这样：你提前点个单，几分钟后，车门就自己开了。 就像预约杏花春雨那回事。

你别一味地想象无限畅快。我跟朋友聊过，他是修车工。有天我问他：你觉得这Cybercab能不能行？省心省事的，安全还能保证？他笑了：别天真了，自动驾驶要是真的那么厉害，还用得着我这个修车工？拍脑袋想，技术再牛，也得仓库里堆几百台回收、维修车——换个电池、修个传感器，都是日常。这个环节，真没少折腾。而且，哪个自动驾驶系统能做到完美？我猜，一开始可能还很折腾，偶尔卡壳啥的，表面看似惊艳的背后，忙的那叫一个焦头烂额。

说到这，我还特别翻了下笔记，发现潜在的硬伤也不少。你看，特斯拉的激光雷达被央视曝光过，列车站点那块传感器，能精准识别人群和物体，但在复杂市区，尤其是天色不好、雨雾弥漫的时候，效果就打折扣。这个挑战，不是嘴上说说就能解决的。又不是玩一场仅工作室演练，真跑起来的街道上，车光影影、信号杂乱，车辆间的配合，谁保证没有差错？我估摸着，短期内，国内的试点，最多也就几千辆车跑一遍。

大概有人会问了：托梦吗，能真的实现吗？我自己也在想，未来这个能不能成真。你说，自动驾驶普及之后，街上的出租车会不会变成无人机？那些司机工厂的工人，岂不是要失业？但也有人说，这是个消费升级的方向，也是城市管理的必然走向。可供应链那一套，背后就是一场大博弈。零部件供应、芯片进口这一套流程，不比你买个电池那么简单。就算是马斯克要的百万辆量产，背后也是数百个供应商，搞不好一环出问题，整个计划就卡壳。

我想象中的是这样的：一辆车，成本可能会比现在便宜点（这段先按下不表，毕竟真要算的话，电池、芯片成本都在涨），但维护和保险，得算在内。你看，特斯拉的保值率还行，大概50%左右（这是极粗糙的心算），但如果自动驾驶系统出问题，修起来得花多少钱？这就相当于世界上的每辆车都带着一个潜在爆炸物。比如我朋友修车的，他一句话让我觉得真实：出大事的时候，消息传开，客户都得等着赔偿。

这就让我不禁反问：未来的出租车，真的会像马斯克说的那么平凡无奇吗？我觉得还得再等等看。人性这玩意，永远都比技术复杂。别看自动驾驶车噱头大，到底能不能取代占了城市一半以上的出行比例？我心里还是存疑：假如没有纯粹的零接触体验，放在大城市里出行，究竟会带来什么质变？市民会不会拥抱？还是会觉得太麻烦？

有时候我在想，一个最普遍的疑问——无人出租车的安全感怎么建立？你说，汽车变成无人，真的就意味着无人出错？我怀疑。毕竟，人类司机犯错，可能是注意力不集中，或者某个突发状况判断失误。而无人驾驶，难道就没有十字路口突然出个乌鸦？ AI系统能应变，好像也得靠不断的迭代。

至于未来的流程，可能会像这样：车辆基本上可以通过大数据，自动规划路径——这点还挺像物流公司在调度仓库，挺精细的。但是，真的能做到百分百无误？我估计，没有。毕竟，没有绝对的安全，就像我们的滴滴打车，总会遇到漏单或者司机延误的情况。只是那些问题，变得更少、更隐形罢了。

你会不会觉得，这玩意儿，还是个未来愿景？我自己其实也存有一丝疑虑——这车是不是要在你心中成为一种路上风景，而不是我们日常的出行工具？毕竟，生活充满折腾，技术再先进，也难免会有那些我为你担心的细节。

（这段先按下不表）

至于我这次看到的谍照——还真是挺带感的。那车线条流畅，颜值也比之前的测试版本更成熟。这不代表它完全成熟，一些细节，比如门把手、车灯设计还在调整中。我刚才翻了下相册，看到一张车尾，那个LOGO都很清楚，猜测正是下一代Cybercab。虽说没有官方确认，但从披露的细节看，似乎更接近量产版本了。

其实我还在琢磨，马斯克为什么这么拼？他不是一直在做空火箭、输十几亿美元的事，但怎么一提到自动驾驶，就变得格外执着。我觉得，这也是一种赌局——赌未来必须领先，不然就被淘汰。你说，整个汽车行业，谁还会静静等待呢？每一家都在拼政策、拼技术、拼供应链，甚至拼与城市的合作。而且，你知道，就是这个无人概念，还夹杂着最难破解的心理门槛。很多人对自动驾驶的普及，还存有怕出事故以后证据难找的担心。

要想真正落地，大概还得死磕半个十年。你想想，监管怎么跟上？保险怎么定？用户心理怎么接受？一堆问题等着一一攻破。可我还是会去期待——也许有一天，这些车会在城市里穿梭，像我小时候看科幻电影一样，让人觉得未来来了。这也许就是交通的根本变革——但变革的路上，总得带点苦涩和未知。

还是那句话——你觉得，未来的自动驾驶出租车，最后能不能爆款到街角那家小咖啡店门口？或者，它真的会像马斯克画的那样，走上全民出行的舞台？我猜，没那么快，但也许，路上那辆未完待续的Cybercab，正悄悄逼近我们的生活场景。你怎么看？

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