哈弗H6国潮版那个1.5T的入门款，现在价格直接杀到了7.79万，这个消息一出来，心里还是挺震动的。
毕竟哈弗H6这车，在国内汽车圈里是个绕不开的话题，光是销量数字就超过400万辆了，这个量有多大？可以说国产SUV里，它是绝对的扛把子，不是随便哪个车型都能达到的高度。
卖得好，不光在国内，它还走出国门，成了全球都能看到的车，这说明它不光在国内吃得开，在国际市场上也有竞争力。
能有这个成绩，说明哈弗H6确实有两把刷子，不是吹出来的，是用真金白银卖出来的口碑，大家认可它，觉得它靠谱。
所以，能成为累计销量超400万辆的国际车型，这本身就证明了哈弗H6是一台实打实的好车，底子在那摆着。
哈弗H6的版本特别多，有时候让人看得眼花缭乱，但说到底，它们的核心动力总成和底盘差别没那么大，主要是外观内饰和配置上有些不一样。
而在这么多版本里，现在看最划算的，恐怕就是这款2023款的1.5T国潮版了，尤其是那个入门的型号。
想想看，指导价7.79万，加上购置税、保险这些，整车落地控制在10万块钱以内，对于很多想买台家用车，预算又不高的朋友来说，这简直是送上门的馅饼。
这个价格能买到一台紧凑型SUV，而且还是哈弗H6，光是尺寸和气场就跟同价位的很多小车不一样，感觉赚到了。
咱们掰开了揉碎了看看这车到底怎么样，首先说动力，它用的是一台1.5T涡轮增压发动机。
这台发动机能输出150匹马力，扭矩218牛米，拉动这台紧凑型SUV，日常通勤或者周末出去玩，动力完全够用，不会觉得肉。
跟发动机搭档的是一台7挡双离合变速箱，这套组合开起来感觉挺平顺的，换挡动作不突兀，开起来比较舒服。
而且这车的油耗表现也还行，官方给的WLTC综合油耗是7.68L，对于这么大一台SUV来说，这个油耗不算高，养车成本压力不大。
外观上，哈弗H6国潮版用了个新的设计，前脸那个六边形的大格栅特别显眼，面积挺大的，看着挺沉稳大气的。
格栅里面用了点阵式的镀铬装饰，一下就让前脸看着更精致，增加了不少豪华感。
大灯的设计也挺有意思，跟中网连在一起，这样从视觉上感觉车头特别宽，显得车身更魁梧。
日间行车灯是LED的，点亮后辨识度很高，大灯本身也是LED光源，晚上照明效果不错，而且还带自动大灯和转向辅助灯这些功能。
大灯里面还有透镜，聚光效果更好，晚上开车的视野更清晰，安全性也提升不少。
车身侧面跟哈弗H6三代车型差别不是特别大，线条很硬朗，一条腰线从车头一直拉到车尾，看着车身显得特别修长。
车窗边框和车顶行李架都用了银色的镀铬条装饰，给侧面增加了一些层次感，看着不那么单调。
作为一台SUV，哈弗H6国潮版的轮眉和车身包围都用了防刮擦的材料，这点考虑得很周到，毕竟SUV嘛，偶尔走个烂路蹭一下是常有的事，这样就不那么心疼了。
车身尺寸方面，它的长是4645mm，宽1860mm，高1720mm，轴距有2680mm，这个尺寸保证了车内空间，坐进去不会觉得挤，家用完全没问题。
坐进车里，内饰给人的感觉挺不错的，在这个价位，它的用料算是比较实在的了，车里很多地方摸起来是软的，而且还有内饰氛围灯，晚上开起来感觉挺有档次的。
方向盘是四幅式的，握感挺舒服的，上面的多功能按键反馈也很清晰，用起来顺手。
仪表盘这块分高低配，高配是12.3英寸的全液晶屏，那个看着高大上，不过需要选装，入门的普通车型给的是7英寸的液晶仪表，虽然尺寸小点，但该有的功能都有，日常看信息足够了。
中控部分立着一块12.3英寸的悬浮大屏幕，这个尺寸看着挺过瘾的，而且功能也挺全。
带导航功能，支持手机互联，还能用智能语音控制，想听歌、导航、调空调，动动嘴就行，开车的时候特别方便。
总的来说，哈弗H6国潮版这个车，结合它几百万辆的销量和市场口碑，以及现在7.79万的起售价，再加上不错的配置和空间，它就是一台特别适合普通家庭、追求实用和性价比的车。
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