说起哈弗这个品牌，对于我们国人来说是非常熟悉的，因为在哈弗品牌下诞生了很多优秀的车型，即便是现在，哈弗H6依旧是买家用燃油SUV必不可选的车型之一。隶属于长城集团，哈弗系列给人的感觉就是硬派，阳刚，并且还有越野车的大气感。这不，为了能够让更多的消费者体验到越野车带来的通过性与气场优势，哈弗推出了猛龙燃油版车型，要知道哈弗猛龙的插电式混动版本市场反馈一直都不错，那么这次的纯燃油版车型会给我们带来什么样的产品力呢？今天我们就一起去了解一下。
首先我们就从最为基础的方面，也就是外观与内饰来做一个介绍，因为它毕竟是一款新车，在前脸的设计上，它秉承了长城系列硬派化的风格，纵向的进气格栅配上粗壮的镀铬饰条，让它第一眼看上去有那么一丝哈弗H9的设计风格。而在大灯方面，它的大灯是那种圆中带方的感觉，这种设计我第一时间想到的就是劳斯莱斯库里南，所以它整个前脸给我的感觉就是很硬汉，而且这种硬汉的感觉是很明显的。
车身侧面，这款车的线条很凌厉，方正化的车身配上外露的铆钉设计可以说是硬汉越野的标配，不仅如此，这款车是采用的传统式的门把手，并没有像当下流行的那样子选用隐藏式的设计，这点也是要给予好评的。设计来到尾部，悬挂式的备胎配上纵向的尾灯，整体的感觉就是经典的“方盒子”越野。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4800/1950/1843mm，轴距为2738mm。新车空载接近角25度，离去角32度，纵向通过角23度，最小离地间隙空载223mm，满载185mm，最大涉水深度580mm。
而走进车内，内饰的设计上这款车有那么一丝哈弗大狗的既视感，因为它中控屏尺寸很大，而液晶仪表的上方还有一个小的延伸效果，这个是当初哈弗大狗系列首先用上的。当然啦，怀挡的设计、540度全景影像，Coffee OS系统，这些长城车型上主流的配置它都是一应俱全。不仅如此它座椅还整体舒适厚实。在空间方面，它后备厢常规容积586L，放倒后最大空间达1404L，提供220V电源插座，可以满足我们外观露营的用电需求。
最后就是动力方面了，这款车搭载的是2.0T的发动机，这个发动机是长城自研的新一代高功率发动机，这个发动机拥有8大核心技术，最大功率提升13%，扭矩提升了18%，该发动机采用米勒循环+高压缩比，最大功率175kW，WLTC综合油耗8.65L/100km，与之匹配9DCT湿式双离合变速箱，在这样的一套动力之下，这款车的百公里加速仅需8.1S。
简单的介绍了一下这款车的数据，我们再来看一下这款车的特色优势，首先第一个，肯定就是它的硬核越野配置了，在这个级别当中，它绝对是独一档。这款车匹配博格华纳第六代智能电控四驱系统和后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现轮间扭矩 100% 刚性锁止，脱困能力碾压城市 SUV 常见的电子限滑，大大提升了它的通过性。与同级的对手相比，就拿捷途旅行者来说，它2.0T版本虽动力参数相近（187kW/390N・m），但入门版仅提供两驱，所以这个就是明显的差距，同样的像同级对手北京BJ40 虽为硬派越野代表，但同价位车型多为两驱且配置较低。
所以说作为一款硬派越野车，哈弗猛龙的燃油版价格并不高，官方给出的定价是15.69——16.69万，但是限时的优惠价仅为13.69——14.69万，不得不说，这个价格是非常良心的，因为这个价格能够给到你这么强劲的动力，与这么强的越野配置，还有一个同级少有的四驱系统，我觉得就是足够了。要知道，现在的长城在越野车领域还是遥遥领先的，像新能源越野的Hi4-T与Hi4-Z技术都有很强的说服力，所以买越野车我还很相信长城的。
而我们就拿今天所要介绍的这款哈弗猛龙燃油版来说，它是属于一个延伸版本，因为哈弗猛龙的PHEV版本销量与口碑都很不错，而这次推出燃油版本的哈弗猛龙，正好可以对标那些不喜欢新能源越野车的消费群体，我觉得这款新车上市，市场的认可度与销量肯定不错，在这个越野圈子里面来说还是值得去选的一款车型，你们说是不是？
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