现在买车，很多人都挺纠结的。
想买纯电动的车吧，觉得环保，用电也比用油便宜不少，可心里总不踏实。
一到节假日，高速服务区充电桩前面排长队的画面还历历在目，万一路上堵车，看着电量往下掉，那心里比什么都慌，这就是所谓的“里程焦虑”。
而且，不是每家每户都有条件安充电桩，找公共充电桩也挺麻烦。
那回头看燃油车？
加油是方便，一脚油门想去哪就去哪，可这油价起起伏伏，每次去加油站都感觉心头在滴血，用车成本实实在在摆在那儿。
后来市面上出了增程式电动车，说是既能用电也能烧油，听着挺完美，但开过的人不少都吐槽，电池电量用得差不多了，发动机一启动，那噪音和振动就来了，感觉车子也变得没那么有劲儿，开起来总觉得差了点意思，不像个“完整”的车。
就在大家觉得新能源车市好像走到了一个瓶颈，不知道该怎么选的时候，咱们中国的车企给出了一个新思路。
由上汽集团、张江高科和阿里巴巴这几位“大佬”联手打造的智己汽车，最近就拿出了一个叫“恒星”的技术。
这个技术听起来挺玄乎，但说白了，它就是想把纯电动车、燃油车和传统增程车的优点都捏合到一起，把它们的缺点都给解决了，创造出一种全新的车型体验，让咱们老百姓买车的时候，不用再做这种痛苦的二选一、三选一。
咱们先从大家最关心的电池说起，毕竟电动车的电池就跟房子的地基一样，它不光决定了车能跑多远，更关系到一家人的安全。
智己这次是直接找了电池界的领头羊——宁德时代，两家一起专门为这套系统开发了一块大电池。
这块电池有多大呢？
足足有66度电（66kWh）。
可能很多人对这个数字没概念，这么说吧，现在市面上很多小型的纯电动汽车，整辆车的电池也就这么大。
把这么大一块电池放在增程车上，意味着只用电，它就能扎扎实实地跑上450公里。
对于绝大多数在城里上下班的人来说，这基本就是充一次电，开一个星期都绰绰有余，那台增程器发动机可能根本就没机会启动，开起来就跟一台纯纯的电动车一模一样。
而这套系统的真正厉害之处，在于出远门的时候。
当这块大电池和增程器配合起来，它的总续航里程一下子就超过了1500公里。
您可以想象一下，在北京把电充满、油加满，一脚油门下去，可以直接开到上海，中间根本不用操心找充电桩或者加油站的事。
这种心里有底的感觉，是普通纯电动车很难给到的。
在安全方面，智己也是下了血本。
用的电芯是宁德时代最高标准的产品，据说每一个电芯出现问题的概率只有十亿分之一，这比行业里的通用标准严格了一千倍。
不仅如此，每个电芯之间还用上了航天科技里才用的气凝胶材料做隔热，就好像给每个电芯都穿上了一件顶级的防火服，确保万一有某个电芯出了问题，热量也不会扩散影响到旁边的电芯。
就算真的发生极端情况，电池包还有能耐受1300度高温的陶瓷材料保护层，能把高温牢牢锁住，同时车里的水冷系统会立刻启动，快速把热量带走。
这样层层加码的安全措施，就是为了让大家在享受长续航的同时，心里也能踏踏实实。
光有大电池还不够，如何把每一度电、每一滴油都用在刀刃上，让车子跑得远又省钱，这才是真本事。
智己给这套系统配了一台1.5T的专用增程发动机，这台发动机用上了和保时捷同款的一种叫“可变截面涡轮增压器”的技术，说白了就是能更智能地利用发动机排出的废气，把能量回收效率提得更高。
同时，车上还有一套非常聪明的AI系统，它就像一个贴心的管家，会根据路况、你开车的习惯，甚至你导航设定的目的地，来精准判断什么时候该让发动机启动，并且只要一启动，就让它在最高效的状态下工作，绝不多烧一滴油。
这样一来，最终的效果就是，这台车在电池电量不足、需要用油的时候，它的油耗比市面上主流的同级别车型要低了将近四分之一，长途开下来，花的钱比传统油车能省下一大半。
特别是对于北方的朋友，冬天电车续航打折是老大难问题。
智己的这套系统还有一个特殊模式，能让电池一直保持在最舒服的20摄氏度工作，就算在哈尔滨零下二三十度的天气里，也能保证电池的性能和寿命，让续航不缩水。
解决了续航和能耗，充电加油的便利性也得跟上。
这套系统不仅能加油，充电速度也快得惊人。
它支持800伏高压快充，官方说只要充15分钟，就能增加310公里的续航。
这也就是在服务区上个厕所、喝杯咖啡的功夫，车子就又能跑一个中长途了，充电体验和最好的纯电动车看齐。
更贴心的一点是，这台车“不挑食”。
就算你家里没法安充电桩，或者出门在外找不到快充站，也没关系。
它的发动机经过特殊调校，加92号的汽油也能高效工作，全国各地的加油站都能给它“喂饱”。
这就意味着，你完全可以把它当成一台“不用充电”的电动车来开，彻底打消了充电不方便的顾虑。
很多人对增程车的另一个担心是，电池没电了，车子会不会变得“软绵绵”的，踩油门不走，超个车都费劲。
传统的增程车确实有这个问题。
但智己这套系统，因为它本身就带了一块66度电的超大“充电宝”，所以即便电池电量掉到只剩百分之十六，它储备的电能依然绰绰有余，动力输出一点不受影响。
无论是在高速上需要瞬间提速超车，还是满载家人行李去爬山，它都能提供源源不断的强劲动力，让你完全感觉不到电量高低带来的差异，彻底告别“亏电焦虑”。
最后还有一个很能提升档次的细节，就是安静。
开增程车，最怕的就是在安静的车里，发动机突然“嗡”的一声启动，瞬间破坏了高级感。
为了解决这个问题，智己首创了一个叫“主动降噪”的功能。
它的原理就像我们现在用的高端降噪耳机一样，车上的麦克风会收集发动机和路面传来的噪音，然后通过音响系统发出一种相反的声波，把噪音给抵消掉。
效果有多好呢？
据说，增程器启动的瞬间，车内噪音的变化非常小，小到几乎察觉不到，连翻书的声音都能听得清清楚楚。
这种极致的安静，足以让你在开车时忘记车里还有一台发动机的存在，让长途旅行变得更加惬意，老人和孩子也能在车里安心休息。
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