别克最近放出了至境SUV的官方预告图，作为至境家族的第三款成员，它挺有意思的尾部一眼就能吸引人，前脸却让不少网友皱了眉。我第一眼看到那贯穿式尾灯，真的是停下来多看了几秒，羽翼一样向两侧舒展，中间的“BUICK”字样还能点亮，晚上应该会很抢眼。那种灯光延伸的线条感，有点像车展上看概念车时的那种惊艳，尤其搭配半隐藏式门把手和顶部的激光雷达，整车瞬间就有新能源车的前卫范儿。
动力部分，官方透露新车会用1.5T增程系统，综合续航能超过1400公里，这个数据听起来很能打。毕竟，我自己开过增程车跑长途时，如果仪表盘上还有大半电和油，那种安心感真的是车主才懂。至境SUV还会用上L7那套高阶智驾硬件，这意味着像高速辅助、车道保持这些细节功能也能继承下来。试想一下长途自驾时，方向盘轻轻握着，车自己在车道里稳稳走，疲劳感会被降低不少。
不过说实话，前脸这次的设计，有点没戳到我的点，从谍照看是C形日行灯配分体式大灯。虽然算是延续了别克这两年的年轻化路线，但总体感觉偏安全，甚至有网友直接吐槽“保守”。可能是因为我对新能源车的前脸有点挑剔，越能摆脱燃油车的老印象，越容易让我眼前一亮。反观别克E5那套Pure Design理念，全封闭的黑化前脸加双飞翼分体式LED日行灯，再配上会动的灯语，科技感一下就拉满。上次在展厅看E5，我蹲下来盯着它的灯带几分钟才走开，那种细节打动人的感觉，至境这次貌似少了一点。
也有人觉得两者有同质化的问题，如果不把车标看得很清楚，可能第一反应会混淆。新能源车这一波，大家都在讲家族化设计，但亮点要是真不鲜明，实车上市时就容易被淹没在一堆类似造型里。想起我上次去车展，在一条展区通道连着看了好几家品牌的SUV，前脸造型有点像是一个模板里出来的，走到最后甚至记不清哪个是哪个。如果至境SUV到时候实际效果和谍照差不多，那这种担忧大概率会被再次讨论。
不过，我们再回到尾部看那条贯穿灯在阳光底下反射的效果我挺期待的，尤其是车灯点亮的瞬间，如果配上细腻的光色变化，可能夜间辨识度会非常高。我想像了一下停在地下车库，远处灯线一亮，带着点渐变的光泽过来，那种氛围感会让车主心里挺有成就感。内饰部分虽然官方还没细说，但L7用的软质材料、悬浮屏布局，如果延续过来，配合新车的空间定位，后排乘坐舒适度应该不差。我以前坐过类似尺寸的SUV，轴距在2米7以上，两个成年人后排腿部都能稍微伸伸，如果是长途出行，这种空间非常减压。
动力方面，我还想再补一句，官方标的综合续航不是虚标的话，那对于经常跨省跑的车主会很友好。前阵子我帮朋友的增程SUV加油，他说一个月跑两三次长途，油电结合下来在成本和便利性都有优势。如果至境的油耗控制得当，加油的频率和纯电充电的节奏结合好，基本不需要担心中途找充电桩的焦虑。
至于前脸，会不会在量产前改一点细节？这个就只能等上市前的实车了。别克这几年在新能源产品线上确实在加快节奏，至境SUV作为冲击中大型新能源SUV市场的棋子，如果能在外观上拉出和E5的差异，让消费者在车流里一眼认出来，那竞争力会更完整。毕竟现在买车的人除了看配置，外形设计也是决定他们钱包方向的重要因素。
我不知道其他车友是不是也会像我一样，在意一辆车的第一眼印象。反正我这种选车会纠结好几轮的人，很容易因为一个细节转向另一个品牌。你们要是最近刚好在换车或者关注新能源SUV，会介意至境SUV这种尾部抢眼但是前脸平稳的组合吗？或者说，假如续航和配置都对胃口，你会为前脸造型忍一忍吗？我在想，如果等到车展亲眼见到它，会不会现场的光影效果能让我改观，到时候真得过去试试，用眼睛和脚手去感受一下。
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