零跑领跑半年！交付22万，超理想鸿蒙

2025年上半场已经落幕，造车新势力们纷纷交出成绩单，竞争格局也发生了微妙的变化。其中，零跑汽车凭借出色的表现，以22.17万辆的交付量，同比增长155.8%，成功登顶“半程冠军”，超越了理想、鸿蒙智行等头部车企。

零跑汽车：高性价比路线，产品矩阵丰富

零跑汽车的崛起并非偶然。其主打高性价比路线，将高端配置下探至主流市场，例如搭载L2+级智能驾驶辅助系统和高通8295芯片座舱的零跑B01，起售价仅10.58万元，吸引了大量消费者的关注。

此外，零跑汽车拥有丰富的产品矩阵，涵盖了A0级、A+级、B级等多个细分市场，满足不同消费者的需求。2026款零跑C16、全新零跑C11等新车的推出，将进一步助力零跑汽车在市场上的拓展。

理想汽车：增速放缓，纯电车型布局滞后

与零跑汽车的强劲势头相比，理想汽车的增速明显放缓。上半年销量同比增长7.8%，仅为零跑的五分之一。这与其纯电车型布局滞后有关，目前理想汽车的产品线主要以增程式车型为主，在纯电车型方面缺乏竞争力。

为了应对市场竞争，理想汽车计划下半年加速发力高压纯电产品，推出家庭六座纯电SUV理想i8和家庭五座纯电SUV理想i6，进一步完善产品线，满足不同消费者的需求。

鸿蒙智行：稳居第一梯队，多品牌协同发展

鸿蒙智行上半年销量同比增长6.2%，虽然增速不及零跑，但依然稳居第一梯队。其成功的关键在于多品牌协同发展，形成了“五界”并覆盖多价位段的产品矩阵，满足了不同消费者的需求。

此外，鸿蒙智行在技术研发方面也不断突破，例如搭载华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5的岚图FREE+，预售18个小时订单破万，展现了其在智能驾驶和座舱体验方面的优势。

其他新势力：竞争激烈，分化明显

除了零跑、理想、鸿蒙智行等头部车企外，其他新势力车企的表现也各有千秋。小鹏汽车凭借MONA M03和P7+等热销车型，上半年销量同比增长279%，展现出强劲的竞争力。小米汽车虽然起步较晚，但凭借YU7的热销，上半年销量同比增长456%，发展势头迅猛。

蔚来汽车、极氪汽车、阿维塔汽车、岚图汽车等车企也在不断努力，通过推出新车型、提升产品力等方式，争取在激烈的市场竞争中占据一席之地。

未来展望：竞争格局将更加激烈

2025年下半年，造车新势力的竞争将更加激烈。随着新车的密集上市和市场竞争的加剧，部分车企可能会面临更大的压力。而零跑汽车、小鹏汽车等发展势头强劲的车企，有望继续保持领先优势，并在未来市场竞争中占据更加重要的地位。

总而言之，2025年上半年，造车新势力竞争格局已经发生微妙的变化。零跑汽车的崛起，打破了“蔚小理”的格局，成为新的“黑马”。未来，随着新车的上市和市场竞争的加剧，造车新势力的竞争将更加激烈，终谁能脱颖而出，让我们拭目以待。