传祺向往S7买前十条提醒：空间大但细节有坑，实测体验杂谈

传祺向往S7买前十条提醒：空间大但细节有坑，实测体验杂谈

身边最近有哥们儿一门心思想换辆“大五座”，看来看去盯上了传祺向往S7。外观确实唬人，线条利落得像雕出来的，一家三口再加点行李塞进去都不嫌挤。可真要下单之前，我还是忍不住劝一句：别光看脸和空间，这车里头的事儿多着呢。

先说那隐藏式门把手。我第一次在小区楼下试开的时候，还以为自己走进了未来片现场——靠近就弹出来，看着是挺带劲。但实际用起来吧，有次四个门一起弹出，右后门居然愣了一秒才反应过来。冬天电池掉电快的时候，这种小卡顿更明显。我邻居老刘家娃放学回来，站车边摁半天没摁开，小孩急得直跺脚。所以要是你家有熊孩子或者老人，用这玩意还真得琢磨琢磨。

后备厢那块倒是真能装，我上回帮朋友搬花盆，一米五的大绿植直接横着塞进去了都没问题。不过讲真，下雨天拎满东西回来，你还指望它给你感应自动打开？甭想，只能手动按按钮，要么喊语音唤醒。有群友吐槽，说他媳妇提菜回家，两只手腾不开，只能把包扔地上再掏钥匙，“狼狈”两个字写脸上了。

座椅配置确实厚道，加热、通风、按摩全都有，比我以前开的那台老锐志舒服多了。但也不是全无短板——尤其是后排中间那个头枕，不升不降，也没软垫。一米七八的表弟坐里面脑袋顶塑料壳子，上高速晃一圈下来脖子发麻。他后来干脆自个网购了个U型枕套在上面，将就凑合用。这点厂家是真该改改。

续航嘛，说句良心话，不吹牛也不黑官方数据。他们标170公里纯电，其实空调一开就缩水到150左右。我夏天拉空调送侄女补课，全程市区跑来跑去，到晚上剩余显示都吓人。如果哪位想拿它跑长途，那最好还是混动模式兜底，否则路上一旦堵两小时保准让你冒汗。

充电速度倒是不赖，快充桩10分钟冲60多公里算不错，但波峰时段电价高得离谱。去年冬至我夜里十一点才敢插枪，就为了省几块钱。销售顺嘴提过：“建议装自家的慢充桩，每月省下来的钱够请老婆吃两顿火锅。”不过有人反映，小区物业死活不同意装桩，这也是麻烦事儿。

智能驾驶功能听起来牛气哄哄，无图智驾啥场景都敢吹。有次暴雨夜，我特地试了一把自动跟车，高速上一遇到水花溅射摄像头立马犯迷糊，还好当时踩刹车及时。不少老司机说关键时候还是靠自己眼睛靠谱，新司机最好别太依赖这玩意，多练练方向盘才踏实。有一次微信群里还有人聊起，他老婆差点因为AR导航箭头“指错路”拐进断头巷，好险！

方向盘加热只能暖左侧一点点，其余地方照样冰凉凉。这设计师怕不是南方来的？北方早晨冻手啊！但座椅加热是真的香，上个月陪丈母娘逛超市，她坐副驾连夸舒服，说比她按摩椅还管用。不过南方朋友可能觉得鸡肋，就看各地气候咋选配件吧。

激光雷达号称“黑科技”，平常识别障碍物挺灵敏，但碰上下雨雾大，有时候会误判成鬼影子似的闪警报灯。我同事遇见过一次停车场斜坡识别人形模型，把喇叭叫得周围保安全抬头瞧他。“新技术总归还有毛病，”修理厂张师傅常挂嘴边，“不能信死。”

甲醛检测报告虽然合格，可新车味道真冲。我刚提回来第二周天天敞窗通风，还买炭包扔俩在前排脚垫底下，总算缓解些许。据说有宝妈闻不得这个味道，一闻就闹晕乎，所以打算载娃出行的话最好提前透透气，再带孩子兜风比较稳妥。

价格方面，现在4S店普遍优惠幅度很大，据销售私聊透露裸车价基本砍到20万以内。但售后服务一直被吐槽维修慢、配件贵，还有群友抱怨换玻璃等零碎件等货一个月。这年头像这种冷僻车型售后保障不到位，很容易被卡脖子，所以买之前一定查清楚本地服务水平如何，否则出了问题只有干瞪眼份儿——谁的钱也不是大风刮来的对吧？

另外顺便插一句，新款增加了一个主驾手机无线投屏功能，不过据说兼容性一般，有的人苹果手机连不上安卓又闪退，小众需求慎重考虑就是；而且今年春季批次部分用户反馈副驾驶储物箱偶尔异响，不知道是不是组装工艺的问题，也没人专门解决，只能凑合听音乐盖过去咯；还有轮胎胎噪比老款略微降低一点，不过柏油路烂地方还是嗡嗡作响……这些细节多数宣传册不会写，全靠日常琐碎积累经验呗！

最后插播一下二手行情，今年二月份某平台收了一台半年不到的小白色顶配版，因为本地维修站紧缺配件，被压价将近三万卖出去。所以喜欢折腾或者追求极致完美体验的人，要么等等升级版本，要么直接选主流品牌更安心一些……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

部分信息来源于业主微信群闲聊、小区邻居实际使用及修理厂技师口述，如需深入了解建议咨询当地经销商或资深技师本人。