劳斯莱斯真正的竞争对手丰田世纪SUV轿跑化？

丰田世纪轿跑车概念广告

丰田今天一直在为一个重大发布做准备，但结果却和我们预想的不一样。丰田并没有发布雷克萨斯LFA的继任车型，而是展示了旗下几个品牌的几款小型车型，包括雷克萨斯LS的替代车型、卡罗拉的替代车型，以及这款丰田世纪轿跑SUV。

在十月底日本汽车展（Japan Mobility Show）上亮相之前，这个与劳斯莱斯竞争的超豪华子品牌已向全世界提前展示了新款车型，但尚未明确这是否会成为量产车型。丰田为JMS展示会设立的迷你网站使用了“独一无二”的措辞，但在接受丰田章男（Akio Toyoda）的一次非正式采访时，这位高管回避了新款车型对世纪未来意味着什么的问题。

“One Of One” 的含义可能截然不同

在采访中，丰田首席设计师西蒙·汉弗莱斯向我们详细介绍了这支广告，包括世纪品牌的历史。他提到“独一无二”是世纪品牌和日本人民引以为豪的标志，意为“与众不同”或“无可比拟”，而这一直是世纪子品牌的基石。

尽管是丰田品牌，世纪却与众不同，从其V12发动机到多年来与劳斯莱斯相媲美的声望，无一不体现着它的与众不同。它是唯一一个同时搭载V12和V8发动机的丰田品牌，而几年前发布的这款SUV更是将定制化推向了极致，其GRMN版本在发布会上亮相，配备了SUV专属的滑动门。因此，“独一无二”实际上指的是世纪品牌独一无二的奢华水准。

如果真是这样，那么这款全新Century Coupe很可能是Century子品牌的第三款车型。不过，目前它还只是个概念车，像前滑门这样的炫酷细节肯定不会投入量产。

它将成为一个真正的子品牌……

世纪在丰田的未来中扮演着更重要的角色

在今天的发布会前夕，丰田的预告网站同时展示了旗下五大品牌（丰田、雷克萨斯、世纪、Gazoo Racing 和大发）的标识，但大肆宣扬世纪凤凰标识必须根据丰田章男本人的要求重新调整到中心位置。现在我们知道原因了。丰田希望将世纪定位为豪华品牌的领军人物，成为值得炫耀和自豪的品牌，这种豪华光环或许还会延伸到日本以外的地区。

这将对其他品牌，尤其是雷克萨斯产生巨大的连锁反应。“雷克萨斯的行动将更加自由，”汉弗莱斯说道，暗示它将“继续以先锋的身份尝试新事物”，这与雷克萨斯在20世纪80年代成立时一样，当时雷克萨斯是丰田为征服美国市场而雄心勃勃的豪华车扩张计划的一部分。

这究竟会产生什么影响还有待观察，但随着 Century 系列的扩大（尽管总体而言仍然是一个低销量品牌），我们不会惊讶地看到凤凰徽章很快出现在日本以外的更多市场。