八万多块钱，竟然把激光雷达、高算力芯片和大尺寸顺滑的车机都塞进来，这事儿听着像在炫技。真正开起来，到了高速路上，它的智驾体验才会让人信服，像灯光一下子亮起来。硬件确实把价位抬升到一个新的高度，这也是它的底气。
但它并不是面面俱到的完美。底盘偏硬，舒适性不算出色，高速噪音也偏大。它更像城市通勤的伙伴，或者经常跑快速路和高速的你，才会把它当成值得选择的工具。要是你追求更高阶的智驾，它确实是一个不错的入口。
前几天我们两人自驾游，来回走了1600公里，总体体验还不错。单程600公里，耗时8小时半，休息两次，充电一次。充电地点选在国道边上，省了四十多块钱。
路上不算累，坐着挺舒坦。开启80公里的辅助驾驶，整体感觉还可以。
到底这笔钱该怎么算，留给你自己去想。
