豪爵与宗申钱江在越南市场的价格评价观察

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价格标签背后 豪爵与国产品牌的越南市场观察

那台豪爵DR300确实让人心动。直到看到价格牌。4万。这个数字让不少潜在买家默默转身。转身后他们会选什么?或许是价格亲民的宗申。也可能是性价比不错的钱江。

豪爵与宗申钱江在越南市场的价格评价观察-有驾

价格本身会说话。它传递品牌定位。也划分用户群体。豪爵的高价策略并非空穴来风。成熟的生产体系。严格的质量控制。这些都需要成本。一分钱一分货的道理。在摩托车行业同样适用。

有趣的是。这种价格争议也出现在越南市场。不过角色互换了。在那里。宗申、钱江们成了“价格偏高”的一方。本地消费者私下议论:这些中国品牌。凭什么卖得比日本车便宜。却比越南本土品牌贵?

豪爵与宗申钱江在越南市场的价格评价观察-有驾

市场定位很奇妙。同一个品牌。在不同市场承受截然不同的评价。在越南消费者眼中。中国摩托车既不是最便宜的选择。也不是最顶级的。他们开始关注耐久性和二手保值率。这正是当年豪爵在国内市场走过的路。

回头看国内市场。豪爵的价格坚守或许有其道理。当消费者从代步需求转向品质追求。价格敏感度自然会降低。这解释了为什么豪爵门店依然有人下单。他们买的不仅是交通工具。更是一种可靠性。

豪爵与宗申钱江在越南市场的价格评价观察-有驾

市场从来不会只有一种声音。价格高低。品质优劣。这些讨论本身就证明行业的活力。下一个十年。国产摩托车品牌能否在海外市场复制豪爵的路径?时间会给出答案。

豪爵与宗申钱江在越南市场的价格评价观察-有驾

明天聊聊电动摩托车充电效率的那些事。我们不见不散。

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